„Ово није обичан СУВ“, изјавио је председник Ксиаоми групе Леи Јун на представљању 27. јуна. „ИУ7 је искрено и тврдо љубавно писмо нашег инжењерског тима онима који одбијају да се задовоље осредњошћу и који сањају о хоризонту.“
Током вишесатног -сатног покретања догађаја, Леи Јун и други руководиоци компаније Ксиаоми представили су револуционарне иновације у паметним екосистемима и мобилности - од АИ наочара које подржавају-стриминг уживо од прве особе до рекордних{3}}невероватних{4}} електричних возила високих перформанси на Нирбургрингу. Али врхунац емисије је несумњиво био први Ксиаомијев СУВ: ИУ7.
Позициониран као луксузни СУВ-сув високих перформанси, Ксиаоми ИУ7 долази у три верзије - ИУ7 Стандард, ИУ7 Про и ИУ7 Мак - са ценама у распону од 253.500 до 329.900 ЈПИ.
Све варијанте су опремљене Ксиаоми-јевим Супер мотором В6с Плус, који има максималну брзину од 22.000 о/мин, вршни обртни момент од 528 Н·м и вршну снагу од 288 кВ. Мак верзија испоручује до 690 КС, максималну брзину од 253 км/х и убрзава од 0-100 км/х за само 3,23 секунде (или 2,98 секунди без фазе лансирања). Према Леи Јуну, ИУ7 је најбржи СУВ испод 800.000 ЈПИ у смислу убрзања од 0-100 км/х.
ИУ7 Стандард се може похвалити ЦЛТЦ дометом од 835 км - тренутно најдужим међу средњим-до-већим чисто електричним СУВ-овима. Верзија са двоструким-мотором-са погоном на све точкове- има домет од 770 км, што такође води у својој класи. Сви модели ИУ7 су изграђени на високонапонској-платформи од силицијум карбида од 800В, са максималном брзином пуњења од 5,2Ц. Могу да напуне од 10% до 80% за само 12 минута и добију до 620 км домета за само 15 минута.
Што се тиче шасије, ИУ7 има предњи двоструки-попречни пречник и задњи систем независног вешања са пет{2}} карика. Опремљен је затвореним двокоморним ваздушним опругама-и континуално променљивим амортизерима. Цела линија стандардно долази са Ксиаоми-овим Смарт Цхассис системом, који укључује преглед пута и активно подешавање вешања.
Што се тиче интелигентне стране, ИУ7 кабину покреће врхунски-ивни 4нм чипсет. За потпомогнуту вожњу, користи нову генерацију 4нм НВИДИА ДРИВЕ АГКС Тхор™ платформу са 700 ТОПС рачунарске снаге - надмашујући два Орин Кс чипа. Такође поседује Ксиаоми Ски Хоризон Дисплаи систем: панорамски Мини-ЛЕД троструки- екран који користи закривљену пројекцију за приказ информација о црној зони ветробранског стакла, пружајући импресивније и транспарентније искуство гледања уз 2–3 пута већу цену од конвенционалних ХУД-ова.
„Мама која оставља децу у школу и ујутру себи купује цвеће; тата који води породицу на камповање и оставља штап за пецање у пртљажнику за себе; сањари који се чуде у свакодневном животу - ИУ7 је направљен за њих“, рекао је Леи Јун, дефинишући циљну публику аутомобила.
На жестоко конкурентном тржишту СУВ возила, Ксиаоми даје храбру изјаву са ИУ7 - „тврдим љубавним писмом“ које означава његов самоуверен и одлучан улазак на аутомобилско бојно поље.
И како је тржиште реаговало? Према званичним подацима, ИУ7 је добио преко289.000 поруџбина у претпродаји у року од само једног саталансирања.
