Недавно је Министарство финансија САД објавило саопштење у којем се наводи да се од 2024. електрична возила произведена у Сједињеним Државама која укључују компоненте батерија произведене или састављене у земљама као што је Кина више неће квалификовати за пореске кредите до 7.500 долара. Законом о смањењу инфлације САД (ИРА).
Према писању релевантних медија, ова објава се првенствено односи на компаније из земаља укључујући Кину, Русију, Северну Кореју, Иран итд. дефинисан као ФЕОЦ (страни ентитет од забринутости).
То имплицира да ће од следеће године америчка нова енергетска возила моћи да уживају у политици ослобођења пореза само ако не користе батерије које производе или склапају „Страни субјекти забринутости“ (ФЕОЦ). Поред тога, после 2025. године, возила која испуњавају услове за ослобађање од пореза не могу да садрже кључне минерале као што су никл и литијум који се екстрахују, обрађују или рециклирају од стране таквих субјеката.
Већ у априлу ове године америчка влада је објавила детаљне прописе о Закону о смањењу инфлације. Истовремено, објављена је листа електричних возила која испуњавају услове за пореске олакшице, вредна пажње по искључењу популарних модела јапанских и корејских брендова. Прописи предвиђају да само електрична возила која су коначно састављена у Северној Америци имају право на максималну субвенцију од 7.500 долара кроз пореске олакшице. Штавише, возило које користи компоненте акумулатора састављене у Северној Америци за преко 50% може добити субвенцију од 3.750 долара по возилу, а ако користи преко 40% критичних минерала ископаних и прерађених у Сједињеним Државама или земљама које потписују споразуме о слободној трговини са Сједињеним Државама Државе, такође може да ужива субвенцију од 3.750 долара по возилу.
