Према извештајима медија, статистички подаци које је објавио Норвешки биро за информације о путевима (ОФВ) показују да је Норвешка у протекле две године континуирано постављала рекорде у продаји нових аутомобила, али је ове године ова земља доживела значајан пад продаје. Насупрот томе, тржишни удео електричних возила се додатно повећао.
У поређењу са новембром 2022. године, регистрација нових аутомобила у Норвешкој прошлог месеца пала је за 47% на годишњем нивоу. Кумулативна продаја од јануара до новембра такође показује опадајући тренд са падом од 15% на годишњем нивоу.
Само у новембру, укупан број нових регистрација аутомобила у Норвешкој био је 10.348, са 8.442 чиста електрична аутомобила и додатних 938 плуг-ин хибридних електричних аутомобила. То значи да је регистрација електричних аутомобила у земљи прошлог месеца била 9.380, са тржишним учешћем од 90,6 одсто. Поређења ради, тржишни удео електричних аутомобила у септембру је износио 87 одсто, ау октобру 84,2 одсто.
Тесла Модел И постао је најпродаванији модел аутомобила у Норвешкој у новембру, са регистрованих 1.496 јединица. На другом и трећем месту су Шкода Ениак и Тоиота бЗ4Кс, са регистрацијама од 565, односно 564 јединица. Четврту позицију заузела је Хјундаи Кона са 466 регистрованих јединица, а Тојота РАВ4 је заузела пето место са регистрацијом од 447 јединица.
Важно је напоменути да је регистрација путничких аутомобила на бензин у Норвешкој у новембру била само 59 јединица. Од краја новембра, продаја аутомобила на бензин 2023. године у Норвешкој износила је 1.310 јединица, са кумулативним тржишним учешћем од само 1,1%. Током протекле 23 године, број путничких аутомобила на бензин у земљи смањен је за милион јединица. Аутомобили на бензин и дизел постепено нестају, што указује на јасан тренд, иако већина људи тога можда још није свесна.
