Према извештају Ројтерса од 30. октобра, јапански Сузуки Мотор и Тојота Мотор објавили су у заједничком саопштењу да ће Сузукијева индијска подружница испоручити Тојоти своје прво електрично возило. Након ове вести, акције Марути Сузуки су порасле за око 4%, приближавајући се највишој вредности у току дана.
У извештају Ројтерса се наводи да ће Марути Сузуки, који контролише Сузуки Мотор, почети да производи ово електрично возило у својој фабрици у Гуџарату, у западној Индији, почевши од пролећа 2025. Фабрика планира да дода четврту производну линију посвећену искључиво производњи електричних возила , са годишњим капацитетом од 250,000 јединица. Осим фабрике у Гуџарату, Сузуки не планира да производи овај модел негде другде. Компанија је раније наговестила да намерава да снабдева ово електрично возило глобално, укључујући тржишта као што су Јапан и Европа.
Према изјавама Тојоте и Сузукија, електрични модел који ће Марути Сузуки испоручити Тојоти развио је Сузуки, иако је платформа возила заједнички развој Сузукија, Тојоте и Даихатсуа. Овај електрични СУВ ће бити опремљен батеријом од 60-киловат-сати, пружајући домет од 500 километара (311 миља).
Тренутно, ни Сузуки ни Тојотине подружнице у Индији не продају електрична возила на индијском тржишту. Индија је највеће тржиште Сузукија ван Јапана, а ова сарадња са Тојотом додатно учвршћује улогу Индије као централног чворишта за Сузукијеву производњу електричних возила. Сузуки је најавио планове да инвестира више од милијарду долара у Индију.
Раније је Тојота најавила да ће представити 10 модела електричних возила до 2026. године, а један од њих је и овај модел који је испоручио Сузуки. Ово је прва сарадња две компаније у области еколошких возила. Пре тога, Сузуки и Тојота су сарађивали на бензинским и хибридним возилима, али нису радили заједно на електричним возилима. Извршни директор Тојоте, Који Сато, изјавио је: „Спремни смо да учимо из предности једни других, да се такмичимо и да радимо даље заједно на основу наше стратегије разноликости.“
