Према извештајима медија, подаци које је објавило Друштво индијских произвођача аутомобила (СИАМ) 14. октобра показују да је због слабљења потражње за већим возилима, продаја на велико индијских произвођача аутомобила дилерима у периоду јул-септембар забележила први пад у десет четвртине.
Подаци СИАМ-а открили су да је велепродаја индијских произвођача аутомобила дилерима у трећем кварталу ове године (јул, август и септембар) пала за 1,8% у односу на претходну годину, достигавши приближно 1,06 милиона јединица.
Подаци Савеза удружења трговаца аутомобилима (ФАДА) показују да је, иако је продаја произвођача аутомобила дилерима опала у К3, пад малопродаје од дилера потрошачима у истом периоду био значајнији, па је за 4,5%.
Произвођачи аутомобила и дилери приписују пад продаје првенствено већим падавинама у Индији у јуну и јулу ове године него иначе. Поред тога, на продају су утицали и фактори везани за фестивал.
Председник СИАМ-а Шајлеш Чандра изјавио је: „Обилне падавине у великим државама су заиста утицале на бројке продаје у одређеним сегментима.
Међу различитим тржишним сегментима, стопа раста комуналних возила, укључујући СУВ, значајно је успорила, пала са 23,5% у односу на прошлу годину на 9% у овом кварталу.
У последње три године, продаја СУВ возила је покретала раст целе индијске аутомобилске индустрије, чинећи око две трећине укупне продаје. Ово је користило компанијама као што су Махиндра и Тоиота.
Док је продаја СУВ возила успорила, продаја малих аутомобила је такође пала за скоро 20%, што је негативно утицало на лидере на тржишту као што су Марути Сузуки, Тата Моторс и Хиундаи Индиа који ће ускоро бити уврштен на берзу.
Међутим, Чандра очекује да ће се уз помоћ фестивалске потражње индијска продаја аутомобила вратити на раст у периоду октобар-децембар.
