Према извештајима медија, Џенерал моторс планира да затвори своју фабрику пикапова пуне величине у Форт Вејну у Индијани на неколико недеља овог пролећа и лета ради преуређења, припремајући се за производњу следеће генерације Цхевролет Силверадо и ГМЦ Сиерра.
Портпарол Генерал Моторса је у саопштењу за јавност навео да је затварање фабрике Форт Ваине Ассембли планирано за три недеље, почевши од 29. априла, 24. јуна и 8. јула. Мичиген и Лансинг Гранд Ривер Стампинг Плант, Марион Метал Центер у Индијани и Парма Метал Центер у Охају, такође ће зауставити производњу због привременог затварања фабрике Форт Ваине, иако тачни датуми затварања ових постројења тек треба да буду финализовани. .
Генерал Моторс је у изјави навео: „Очекивани прекид рада неће утицати на нашу способност да задовољимо снажну потражњу купаца за водећим камионетима у индустрији“. У јуну 2023, Генерал Моторс је најавио улагање од 632 милиона долара у фабрику Форт Ваине Ассембли за производњу следеће генерације верзија мотора са унутрашњим сагоревањем Силверадо и Сиерра.
Фабрика Форт Вејн простире се на 4,6 милиона квадратних стопа и отворена је 1986. године, запошљавајући чланове УАВ Лоцал 2209. Постројење може саставити преко 1.300 камиона дневно, са више од 2.200 робота који помажу запосленима.
Од значаја је да би пикапи следеће генерације Генерал Моторса могли да уведу нови систем плуг-ин хибридних електричних возила (ПХЕВ). Ранији извештаји страних медија сугерисали су да Генерал Моторс наводно развија нову верзију ПХЕВ за своје популарне лаке камионе, означавајући значајан помак у складу са плановима Генерал Моторса да поново уведе нове ПХЕВ моделе на тржиште Северне Америке. Раније је Генерал Моторс планирао да у потпуности прескочи хибридну технологију и пређе директно на технологију електричних возила, али са успоравањем потражње за електричним возилима и растућим трошковима, Генерал Моторс је променио ову стратегију.
