Електронска паркирна кочница је суштинска компонента у модерним аутомобилима, али шта да радите када поквари? Следеће ће представити три уобичајена сценарија отказивања електронске паркирне кочнице и њихова решења, помажући возачима да правилно раде и обезбеде безбедну вожњу.
Електронска паркирна кочница се аутоматски отпушта током кочења и покретања како би се осигурало да кочионе чељусти прихвате кочиони диск или да се возило покрене. Међутим, у одређеним ситуацијама, аутоматско ослобађање можда неће одмах реаговати.
Уопштено говорећи, ако возач заборави да отпусти паркирну кочницу, неопходно је водити рачуна о правилном раду како би се избегао старт са укљученом паркирном кочницом или заборавио да је отпусти.
Приликом повлачења паркирне кочнице при великим брзинама, реакција може бити одложена док се брзина возила не заустави. Због тога је кључно да останете на опрезу и избегнете погрешно активирање паркирне кочнице током вожње великом брзином.
Важно је напоменути да се у стању аутоматског паркирања паркирна кочница неће аутоматски отпустити. Морамо да потврдимо активацију функције аутоматског паркирања пре него што наставимо са било којом операцијом.
Уобичајени узроци и решења за неисправност електронске паркирне кочнице су следећи:
1: Неисправан прекидач паркирне кочнице: Проверите да ли је напон прекидача паркирне кочнице ненормалан. Ако је ненормалан, замените прекидач паркирне кочнице да бисте решили проблем.
2: Лош контакт круга индикатора паркирне кочнице: Тестирајте да ли је напон црвене линије нормалан. Ако је нормално, отклоните проблеме са лошим контактом и проверите друге ставке. Ако је ненормално, додатно прегледајте подручја са лошим контактом.
3: Лош контакт индикаторске лампице инструмента паркирне кочнице: Искључите прекидач паркирне кочнице. Ако се грешка и даље појављује, проблем је у инструмент табли. Замена инструмент табле може решити проблем, али се не препоручује због веће цене.
