Sep 03, 2024 Остави поруку

Да ли употреба машине за размену течности штети мењачу? Недостаци методе размене течности

Коришћење машине за измену течности за замену течности за мењач не штети мењачу. Међутим, у поређењу са традиционалним методама, замена течности са машином троши више уља и скупља је. Неоспорно је да метода размене течности постиже највећу стопу замене течности. Тренутно, многе сервисне радње и даље користе традиционалну ручну методу за промену течности за аутоматски мењач за купце. Ова ручна метода укључује уклањање чепа за испуштање мењача како би се омогућило да течност природно исцури. Иако је овај процес згодан и временски ефикасан, није темељан, јер се може испразнити само једна четвртина до једне трећине старе течности. Многе сервисне радње још увек користе ову методу, али пошто се нова и стара течност мешају након додавања нове течности, течност унутар мењача остаје нечиста, што доводи до мање задовољавајућих укупних резултата.

2

С друге стране, размена течности са машином користи специјализовану опрему за стварање притиска, динамички замењујући течност у водовима за подмазивање и хлађење мењача. Овај метод траје дуже, око један сат, али има предност што је темељнији, уклања преко 95% старе течности и ефикасно чисти муљ и металне честице из мењача. Коришћењем машине за замену течности, интервал између промена течности се може продужити на 60,000 километара. Неки власници аутомобила могу се бринути да би овај метод могао изазвати значајну штету на преносу. Међутим, осим веће цене, предности коришћења машине за размену течности су бројне.

Основни процес размене течности помоћу машине:

1: Прво отпустите чеп за испуштање старе течности (приближно 3 литре старе течности ће се испразнити). Затим уклоните завртње уљног корита да бисте наставили да испуштате стару течност (приближно 1 литар старе течности) и очистите уљно корито.

2: Након чишћења уљног корита, инсталирајте нови филтер аутоматског мењача. Када се замена заврши, поново причврстите посуду за уље и повежите машину за измену течности да бисте заменили течност за пренос. Возило је потребно покренути током процеса размене течности.

3: У овом тренутку, нова течност се убризгава у мењач док се стара течност истискује под притиском.

4: Током процеса размене течности, можете јасно да посматрате прелаз између старе и нове течности кроз прозор за гледање. Боја у прозору старог флуида ће се постепено мењати из тамно црне у црвену све док нова и стара течност не буду исте боје.

Pošalji upit

whatsapp

skype

E-pošta

Istraga