ХонгКи ХС5

Tнови ХонгКи ХС5 је позициониран као СУВ средње величине, са свеобухватним побољшањима у екстеријеру и унутрашњости. Поред тога, значајна побољшања су направљена на његовом погонском систему. Што се тиче димензија, ново возило има 4785/1905/1700 мм дужине, ширине и висине, са међуосовинским растојањем од 2870 мм.

На спољашњости, предња страна новог ХонгКи ХС5 је оптимизована, са дизајном који веома подсећа на ХонгКи Х9. Величина решетке у стилу водопада је повећана, стварајући тродимензионални ефекат, са иконичним ХонгКи ЛЕД логотипом у центру. Нова предња светла имају дубљи изглед, укључујући 7-инча дневно светло у горњем делу. Возило такође има подељена предња светла, са драматичнијим стилом за јединице бочних светала.

Унапређени спољашњи дизајн новог ХонгКи ХС5 је изузетно значајан, укључујући веома препознатљиву равну предњу решетку у стилу водопада и предња светла "летећих крила", који учвршћују стабилну породичну стилску ДНК бренда ХонгКи.

Целокупна израда и избор материјала целог возила су супериорни, што резултира изузетнијим и врхунским изгледом. Дизајн није само естетски пријатнији, већ је и ергономски усклађен са интеракцијом човека и машине. Доступност више шема боја, украсних шара и материјала за украсне панеле додатно повећава ниво софистицираности који показује нови ХонгКи ХС5.

Бочни профил возила приказује оптимизоване детаље дизајна. Промене се могу видети у декоративном стилу блатобрана, са амблемом ХонгКи, као и побољшаним хромираним детаљима на доњем делу врата. Возило такође представља нове и веће алуминијумске фелне.

Позади, задња светла су редизајнирана, са хромираном траком која се протеже преко леве и десне јединице, представљајући модернији изглед. Задњи браник је такође претрпео побољшања, са већим дуплим издувним отворима и додатним хромираним украсима.

Што се тиче унутрашњости, цела централна конзола је редизајнирана, са углађенијим линијама и већим декоративним панелима. Дрвена облога светле боје одише појачаним осећајем елеганције. Дизајн са двоструким екраном је задржан, док су контроле клима уређаја трансформисане у дугмад и дугмад. Доњи део сада укључује простор за бежично пуњење, а подручје око ручице мењача је такође поново оптимизовано. Дизајн седишта остаје углавном непромењен, пратећи дизајн тренутног модела.

Што се тиче погонског склопа, нови ХонгКи ХС5 и даље је опремљен 2.0Т мотором са турбопуњачем. Међутим, перформансе снаге су побољшане, са максималном излазном снагом од 185 кВ, повећањем од 20 кВ у поређењу са тренутним моделом, и максималним обртним моментом од 380 Нм, повећањем од 40 Нм. Такође је надограђен на 8-брзински аутоматски мењач.