ГАЦ ЕМКОО

ГАЦ ЕМКОО је изграђен на ГПМА архитектури и позициониран је као компактни СУВ. Дизајн екстеријера и унутрашњости новог аутомобила је футуристички и нуди широк спектар опција за погон. Што се тиче димензија, аутомобил мери 4680 мм у дужину, 1901 мм у ширину, 1670 мм у висину и има међуосовинско растојање од 2750 мм.

На спољашњости, нови аутомобил усваја футуристички индустријски естетски језик дизајна. "Квантни скок" решетка се састоји од 24 издубљене усисне завесе распоређене у облику слова В, са осветљеним изворима светлости унутра, што изгледа веома цоол. Решетка је повезана са фаровима "Енлигхтенмент Еие", са оштрим линијама и интелигентним интерактивним карактеристикама осветљења.

Бочни профил аутомобила има вишеструки струк који ствара аеродинамичан изглед. А-стуб је третиран димљеном завршном обрадом, стварајући ефекат плутајућег крова. Аутомобил такође има скривене ручке на вратима и стилски дизајниране точкове, додајући снажан осећај за моду.

А-стуб је третиран димљеном црном завршном обрадом како би се створио осећај плутајућег крова. Допуњују га скривене кваке на вратима и стилски дизајнирани точкови, што резултира снажним осећајем за моду.

Централна конзола аутомобила има велики плутајући екран осетљив на додир интегрисан са АДиГО 5.{1}} екосистемом интелигентне вожње и повезивања. Такође је опремљен Куалцомм Снапдрагон 8155 чипсетом.

Задњи дизајн одражава предњи, са оштрим линијама које доминирају целокупним изгледом. Задња светла "Куантум Лигхтсабер" су привлачна и подржавају пулсирајуће светлосне ефекте, додајући дашак научне фантастике. Вреди напоменути да су задњи спојлер и ауспух аутомобила названи "Мецх Армор Винг" и "Вортек Јет Екхауст", респективно, показујући и привлачан дизајн и промишљено именовање.

Уласком у унутрашњост, ЕМКОО-ова кабина усваја минималистички стил у поређењу са екстеријером, али и даље задржава осећај технологије. Велики плутајући централни екран садржи АДиГО 5.{1}} интелигентни екосистем вожње и повезивања, опремљен Куалцомм Снапдрагон 8155 чипом за беспрекорно интерактивно искуство. Јединствени дизајн аксијалног вентилационог отвора у ЕМКОО спаја технологију са оријенталном естетиком. Поред тога, нови аутомобил је опремљен комплетном ЛЦД инструмент таблом, ИАМАХА аудио системом, кристалном електронском ручицом мењача и отварањем браве у стилу лопатице.

Што се тиче погонског склопа, нови аутомобил ће понудити три опције погона. Мотор 1.5ТГДИ испоручује максималну снагу од 177 коњских снага и максимални обртни момент од 270 Нм, упарен са 7-брзинским мењачем са двоструким квачилом. 2.{12}}ТГДИ мотор испоручује максималну снагу од 252 коњске снаге и максимални обртни момент од 400 Нм, упарен са Аисин 8-брзинским аутоматским мењачем. Поред тога, постоји хибридни систем који се састоји од 2.0АТК Аткинсон мотора и ГМЦ 2.0 електромеханичког система спојнице друге генерације. Мотор производи максималну снагу од 140 коњских снага и максимални обртни момент од 180 Нм, уз термичку ефикасност од 42,1 одсто.