ХАВАЛ ДАРГО

IШто се тиче изгледа, ХАВАЛ ДАРГО има дизајн у ретро стилу, са правим линијама и угаоним облицима који се истичу у данашњој аутомобилској индустрији у којима доминирају кривине и глаткоћа, дајући му препознатљиву личност. Што се тиче димензија, дужина, ширина и висина новог аутомобила су 4620мм, 1890мм и 1780мм респективно, са међуосовинским растојањем од 2738мм, што је у складу са ХАВАЛ Х6 заснованим на истој Лемон платформи.

Праве линије и прави углови дизајна оличавају препознатљиву личност у данашњој аутомобилској индустрији, коју претежно карактеришу кривине и глаткоћа.

Потпуно дигитална инструмент табла, 123-инчни екран осетљив на додир са централном контролом и електронска ручица мењача красе унутрашњост ДАРГО-а са снажним осећајем за технологију.

Унутрашњост такође садржи неке ретро елементе, од којих је најистакнутији изложена ручка испред сувозачевог седишта. Наравно, потпуно дигитална инструмент табла, 123-инчни екран осетљив на додир са централном контролом и електронска ручица мењача дају унутрашњости ДАРГО-а осећај високе технологије. Адаптивним темпоматом се управља преко полуге, а функције као што су покретање једним кључем, електронска паркирна кочница, електронско задржавање при паркирању и предња подлога за бежично пуњење такође се могу наћи у ДАРГО-у.

Што се тиче снаге, возило је опремљено са две опције погона. Прва опција је 1.5Т мотор, са максималном снагом од 184 коњске снаге (135кВ) при 5500-6000о/мин, и максималним обртним моментом од 275Н·м при 1500-4000о/мин. Упарен је са 7-брзинским мењачем са двоструким квачилом (7ДЦТ). Друга опција је 2.{11}}Т мотор, са максималном снагом од 204 коњске снаге и максималним обртним моментом од 320 Н·м, упарен са 7-брзинским мењачем са двоструким квачилом. Модели са погоном на сва четири точка биће опремљени Халдек системом погона на сва четири точка пете генерације и диференцијалом са блокадом задње осовине.