Кинески произвођач електричних аутомобила Кспенг представио је свој пети модел, Г6, на Ауто Цхина у Шангају. За премијеру, компанија не штеди суперлативе – и наговештава да конкурент Модел И вероватно неће бити доступан само у Кини.
Е-СУВ налик купеу, који би требало да парира Теслином моделу И само између осталих, је први Кспенг модел заснован на новој 800-волт СЕПА 2.{4}} платформи, коју је компанија представила један дан пре Ауто Цхина. Кспенг обећава домете до 755 километара (према кинеским стандардима) за Г6 и брзину пуњења од десет минута за 300 километара домета.
„Очекује се да ће овај револуционарни модел поставити нове стандарде у сегменту СУВ средње величине БЕВ СУВ-а за интелигентну супериорност, поуздан домет, одлично руковање и физички комфор“, пише компанија.
Батерија је интегрисана директно у тело. Кспенг у својој најави не помиње конкретне кључне податке о снази погона и капацитету батерије, али су они већ процурили у марту.
Биће понуђене две верзије са једним мотором снаге 218 кВ (једна са ЛФП и једна са НМЦ батеријама) и верзија са погоном на све точкове са додатним мотором од 140 кВ и НМЦ батеријама. Очекује се да ће цене бити између 200000 и 250000 јуана, што је еквивалент од око 27000 до 34,000 евра. Ово је према пријави за регистрацију кинеског Министарства индустрије и информационих технологија (МИИТ) објављеној у марту.
„Г6 је рођен као интелигентан, замишљен кроз КСПенгову технолошку генијалност и немилосрдну иновацију како би континуирано постављао нове индустријске стандарде у ери памети“, рекао је Хе Ксиаопенг, председник и извршни директор компаније Кспенг. „Желимо да редефинишемо искуство мобилности широке корисничке базе са модернизованим конфигурацијама, изванредним перформансама, јединственим имерзивним искуством производа и ефикасним итерацијама развоја.“
Г6 долази са 4,75 метара дужине, 1,92 метара ширине и 1,65 метара висине. Међуосовинско растојање је 2.890 мм. Ово чини модел скоро потпуно истих димензија као Тесла Модел И, који је само 2,5 центиметра нижи.
Још није јасно када ће нови модел бити доступан, али Кспенг прецизира да је име Г6 само за кинеско тржиште, што имплицира да би електрични аутомобил на батерије могао да крене на пут негде другде.
