Према Ројтерсу, Фолксваген група проширује своју мрежу сарадње како би покренула развој технологије чврстих батерија за електрична возила. Претходно одложени планови сарадње са америчким стартупом КуантумСцапе сада се допуњују разговорима са подружницом француске Боллоре групе, Блуе Солутионс.
Позивајући се на изворе упознати са овим питањем, Ројтерс извештава да Фолксваген група преговара са компанијом Блуе Солутионс о истраживању примене дизајна чврстих батерија у аутомобилима. Познато је да Блуе Солутионс производи солид-стате батерије за електричне аутобусе које производи Даимлер.
Упућени су навели да Фолксваген и Блуе Солутионс планирају да постигну заједнички развојни споразум у наредним месецима. Док је Волксваген потврдио да његово заједничко улагање са КуантумСцапеом напредује како је планирано, компанија је одбила да коментарише разговоре са Блуе Солутионс.
Портпарол Блуе Солутионс-а је изјавио да компанија развија батерију за путничка возила, након што је потписала развојне уговоре са БМВ-ом и још једном неоткривеном компанијом. Портпарол је такође поменуо текуће разговоре са трећом компанијом, али се уздржао од откривања конкретних детаља.
Блуе Солутионс се суочава са изазовом значајног смањења времена пуњења за своје производе. Тренутно, постојећи батеријски производи компаније захтевају време пуњења од 4 сата. Портпарол је обавестио Ројтерс да Блуе Солутионс ради на батерији путничког возила са временом пуњења од само 20 минута и планира да успостави "супер фабрику" до 2029. године.
Чврсте батерије имају потенцијал за дужи домет и краће време пуњења у поређењу са традиционалним литијум-јонским батеријама. Међутим, упркос деценијама истраживања и милијардама долара улагања, индустрија чврстих батерија и даље се бори са техничким изазовима.
Недостатак комерцијалног успеха у сектору солид-стате батерија умањио је ентузијазам на тржиштима капитала. Према подацима из ПитцхБоок-а, глобална улагања ризичног капитала у покретања солид-стате батерија су опала за 72% прошле године на 146 милиона долара, означавајући преокрет у односу на тренд раста који је примећен од 2018.
