Према Ројтерсу, 21. новембра Фолксваген група, највећи европски произвођач аутомобила, није успела да постигне напредак у преговорима о платама са немачким синдикатом ИГ Металл, који се такође бавио планом без преседана за затварање неких немачких фабрика те компаније. Синдикат је најавио да планира штрајк у немачким фабрикама Фолксвагена од 1. децембра.
ИГ Металл је позвао Фолксваген да направи "значајан корак напред" током треће рунде преговора, али је синдикат навео да су обе стране остале далеко једна од друге до краја преговора.
Волксваген запошљава око 300,000 људи у Немачкој, од којих 120000 ради у шест фабрика према посебном колективном уговору о платама. Хиљаде запослених окупило се током преговора како би разговарали о питањима везаним за плате.
Синдикат је истакао да иако је предлагао уштеду од 1,5 милијарди евра кроз мере као што су скраћено радно време и одузимање бонуса, менаџмент Фолксвагена је изразио забринутост без изношења нових контрапредлога. Међутим, обе стране су се сложиле да наставе преговоре 9. децембра.
ИГ Металл је 20. новембра саопштио да је спреман да прихвати скраћено радно време како би сачувао радна места и предложио да се део раније планираних повећања плата и бонуса за 2025. и 2026. годину додели у „будући фонд“.
Фолксваген је, с друге стране, предложио смањење плата за 10 одсто, наводећи интензивну конкуренцију из Кине и смањење потражње аутомобила на европском тржишту. Компанија је тврдила да је потребно да смањи трошкове и повећа профитабилност како би задржала свој тржишни удео, чак и с обзиром на затварање фабрика у Немачкој по први пут у својој историји.
Фолксваген је изразио захвалност на спремности радника да разговарају о смањењу трошкова рада и производних капацитета, али је нагласио да сваки споразум о платама мора да обезбеди „одрживо финансијско олакшање“.
Арне Меисвинкел, Фолксвагенов шеф људских ресурса за бренд, изјавио је:
„У овој изазовној фази за немачку аутомобилску индустрију, обезбеђивање конкурентности Фолксваген групе и доследно постизање финансијских циљева и даље је од кључног значаја.
Тхорстен Гроегер, водећи преговарач ИГ Металл-а, прокоментарисао је:
„Фолксваген има законско право да оцењује наше предлоге, али је компанија такође јасно ставила до знања да није искључена могућност затварања немачких фабрика и спровођења великих отпуштања.
Гроегер је наговестио спремност да се истражи продаја Волксвагенових немачких фабрика купцима ван групе како би се спречила отпуштања и затварања.
„За нас се ради о обезбеђивању дугорочне будућности свих фабрика, обезбеђивању радних места и спречавању отпуштања“, рекао је он.
ИГ Металл је такође предложио смањење дивиденди акционарима, иако је појаснио да није тражио потпуну суспензију дивиденди, али није прецизирао износ.
У извештају аналитичара Стифела наводи се:
„Синдикат је експлицитно напоменуо да Фолксвагенови акционари морају да допринесу прилагођавањем политике дивиденди. Цлаудиа Јобе, члан радног савета у фабрици Фолксвагена у Хановеру, приметила је да је од када се придружила компанији 1991. године, менаџмент променио фокус, дајући приоритет интересима акционара у односу на интересе радника.
Планирани децембарски штрајк би био прва Фолксвагенова радна акција великих размера од 2018. године када је више од 50000 радника учествовало у демонстрацијама због спорова око плата.
Очекује се да ће штрајк почети као неколико сати „штрајкова упозорења“. Чланови синдиката могу касније гласати за продужење ових штрајкова на 24 сата или дуже.
