Како преноси Ројтерс, 25. фебруара, Фам Сан Чау, извршни директор ВинФаст Индије, изјавио је да је ВинФаст затражио од индијске владе да снизи увозне тарифе у земљи на електрична возила на период од око две године, како би омогућио локалним потрошачима да се упознају са своје производе. У међувремену, компанија такође улаже у изградњу локалног производног погона.
Пхам Санх Цхау је рекао Ројтерсу да је ВинФаст започео изградњу фабрике у јужној индијској држави Тамил Наду, са плановима за почетак производње до средине следеће године, у почетку продајући на индијском тржишту пре извоза на друга тржишта.
У јануару су ВинФаст и Тамил Наду издали заједничку изјаву у којој се обавезују на улагање у пројекат до 2 милијарде долара и планирају да уложе 500 милиона долара у првих пет година. У саопштењу се наводи да се очекује да изградња фабрике за производњу електричних возила и батерија за пројекат почне ове године, чиме ће се отворити 3,000 до 3.500 радних места на локалном нивоу.
Као и Тесла, ВинФаст се такође нада да ће индијска влада смањити увозне тарифе за 100% на чиста електрична возила, али се суочава са противљењем домаћих индијских произвођача аутомобила. Портпарол индијске владе тек треба да одговори на захтеве медија за коментар овог извештаја. Прошлог месеца, званичник индијске владе изјавио је да је влада разматрала ове захтеве, али још није донела одлуку.
Пхам Санх Цхау је изјавио: „Ми... предлажемо смањење увозних тарифа. На пример, у периоду од две године, за одређени број модела, надамо се да ћемо ову стопу смањити на 70% до 80%, како би потрошачи могли да постану упознат са нашим производима. Влада још разматра, али док чекамо коначну одлуку, наставићемо да унапредимо изградњу фабрике“.
Према ВинФасту, годишњи капацитет фабрике у Тамил Наду достиже 150,000 јединица, док њена главна фабрика у Вијетнаму има годишњи капацитет од 250,000 јединица. Пхам Санх Цхау је напоменуо да компанија већ блиско сарађује са око 55 индијских дилера на успостављању продајне мреже и да би могла размотрити продају својих модела двоточкаша у Индији у будућности.
У 2023. години продаја електричних возила чинила је само око 2% укупне продаје аутомобила у Индији, али индијска влада има за циљ да повећа овај удео на 30% до 2030. године и развија план за привлачење произвођача електричних возила.
