Према извештајима медија, 25. фебруара немачки произвођач високотехнолошких компоненти Манз АГ, који је поднео захтев за банкрот, најавио је да ће амерички произвођач електричних возила Тесла преузети део свог пословања. Преко 300 запослених компаније Манз АГ, која се налази у Ројтлингену у југозападној Немачкој, биће пребачено у Теслину подружницу Тесла Аутоматион ГмбХ.
Наводи се да је Манц ушао у стечајни поступак због наглог погоршања европског тржишта батерија. Манз је навео да су његов стечајни управник и Тесла Аутоматион ГмбХ потписали уговор о аквизицији 24. фебруара. Стране су се договориле да не откривају цену преузимања, а посао ће бити подвргнут прописима о контроли спајања.
Тесла Аутоматион, која управља са три фабрике у Немачкој специјализоване за производњу-машина специјалне намене, планира да преузме више од 300 запослених и покретне материјалне имовине од Манца у Ројтлингену, заједно са коришћењем Манзових некретнина у Ројтлингену. Међутим, Манц је наговестио да ће се око 100 других запослених суочити са незапосленошћу и да неће бити пребачени у Тесла Аутоматион.
Манзов стечајни управник Мартин Муха је прокоментарисао: „Задовољство нам је што смо успешно преговарали са Теслом, сачували многа радна места и пружили запосленима перспективу за каријеру у једној од најпознатијих аутомобилских групација у сектору електричних возила.
Муцха је такође открио да је у току структурирани процес продаје за другу имовину Манза. Он је у саопштењу додао: „Тренутно смо ангажовани у плодоносним преговорима са неколико заинтересованих купаца.
Лотхар Тхоммес, генерални директор Тесла Аутоматион, изразио је задовољство планом аквизиције: „Стећи ћемо групу високо квалификованих запослених са-експертизом високог{1}}технолошког инжењерства. Фабрика у Ројтлингену је идеалан додатак Теслином континуираном успеху у имплементацији наших глобалних пројеката аутоматизације овде.
Тесла има Гигафабрику у близини Берлина, а преузимање дела Манзовог пословања означава даље ширење Тесле у Немачкој. Међутим, упркос томе, продаја Теслиних аутомобила у Немачкој опала је за скоро 60% на годишњем нивоу-у односу на{3}}у јануару 2025. године, углавном због подршке генералног директора Елона Маска крајње-десној странци АфД.
Теслина продаја у Европи такође није обећавајућа. Према подацима Европског удружења произвођача аутомобила, Тесла је прошлог месеца у Европи продала само 9.900 аутомобила, што је више од 45 одсто мање у односу на исти период 2024. године, а њен удео у укупним регистрацијама нових аутомобила у Европи смањен је са 1,8 одсто на 1 одсто.
