Према извештајима медија, Тесла планира да заустави производњу у својој Гигафабрици Берлин-Бранденбург на пет дана. Тесла је навео да је то рутинска оперативна процедура, без ничег необичног.
Саопштено је да ће Тесла обуставити производњу у немачкој фабрици 7., 14., 17., 27. и 28. јуна. Тесла је изјавио да ће производња у сектору аутомобила и погонских агрегата бити заустављена на ове датуме, али ће области ливења, обраде плазме и производње батерија наставити да раде нормално. Тесла је обавестио запослене у фабрици да ће застоји бити искоришћени за „оптимизацију фабричких процеса“ и „припрему запослених за будуће изазове“.
Тесла се такође суочава са падом потражње за електричним возилима у Кини. Током касног пролећа и раног лета ове године Тесла планира неколико пауза у производњи. Почетком маја Тесла је обуставио производњу у немачкој фабрици на четири дана. Тада је Тесла навео и да је гашење било ради оптимизације производних процеса. Тренутно је модел И једино електрично возило произведено у Теслиној немачкој фабрици.
У првом кварталу 2024. године, Теслина продаја је опала први пут за четири године. Са хиљадама непродатих нових аутомобила на залихама, Тесла је морао да користи бивши војни аеродром Нојхарденберг, око сат времена вожње од Гигафабрике Берлин-Бранденбург, за складиштење.
Недавни прекид производње у Гигафабрици Берлин-Бранденбург може бити у супротности са Теслиним раним плановима за немачку фабрику. С једне стране, каже се да Тесла има за циљ да удвостручи годишњи производни капацитет немачке фабрике на милион возила и недавно је добио одобрење за проширење фабрике. С друге стране, изгледа да се компанија бори са вишком капацитета.
Важно је напоменути да предстојећи прекид производње у Гигафабрици Берлин-Бранденбург неће финансијски утицати на запослене. Они ће уживати у плаћеним данима одсуства, док ће запослени у непроизводним областима добијати додатну плату за сваки радни дан.
Међутим, облак се и даље надвија над неким запосленима у Теслиној немачкој фабрици. Извештаји показују да Тесла има за циљ да смањи број запослених за неколико стотина путем добровољних одлазака, а не отпуштања. Претходно је Тесла најавио планове да смањи 10% своје радне снаге на глобалном нивоу.
