Због успорене продаје током празника пролећа и појачане конкуренције цена на кинеском тржишту, испоруке из Теслине фабрике у Шангају пале су на најнижи ниво у последњих годину дана.

Према прелиминарним подацима које је 4. марта објавило Кинеско удружење путничких аутомобила, Теслине испоруке из њене фабрике у Шангају у фебруару су износиле 60.365 возила, што је пад од скоро 16% у односу на претходни месец и још већи пад у односу на претходну годину. 19%. Ово је најнижи ниво од децембра 2022.
Слично као и на многим другим глобалним тржиштима, стопа раста тржишта електричних возила у Кини се генерално успорава. ЦПЦА предвиђа да ће ове године произвођачи аутомобила испоручити 11 милиона нових енергетских возила дилерима, што представља повећање од 25% у односу на претходну годину. Док се тржиште електричних возила и даље шири, стопа раста је успорила у поређењу са 36% у 2023. и 96% у 2022. години.
Према последњим проценама ЦПЦА, продаја нових енергетских возила, укључујући чисто електрична возила и плуг-ин хибридна возила, у фебруару је пала за 9% у односу на фебруар 2023. на 450,000 јединица. Удружење је навело да вишеструка снижења цена од стране неколико произвођача аутомобила могу ограничити куповину потрошача, уз наду да би цене аутомобила могле даље да се смање.

Тесла је увео низ подстицаја за повећање продаје у Кини. Тесла је 1. марта најавио да купци могу да уживају у попустима до 34.600 јуана на куповину модела 3/И до 31. марта. Поред тога, Тесла нуди субвенције за осигурање на ограничено време, са верзијама модела 3 са погоном на задње точкове по цени од чак 237.900 јуана након субвенције, а верзије модела И са погоном на задње точкове по цени од 250.900 јуана. Штавише, сва возила модела 3/И на лагеру испуњавају услове за ограничене временске погодности за фарбање, уз уштеду до 10,000 јуана, а верзије модела 3/И са погоном на задње точкове испуњавају услове за ограничено време финансирања са ниским каматама, са каматним стопама од чак 1,99%, пружајући потенцијалну уштеду до приближно 16.600 јуана на моделу И.
Међутим, Тесла није једини произвођач аутомобила који је погођен ратом цена. Подаци показују да је БИД-ова продаја аутомобила у фебруару износила 122.311 јединица, у поређењу са 193.655 јединица у истом периоду прошле године, што представља пад од 37% у односу на исти период прошле године.





