Према Елецтреку, Тесла је недавно запослио два виша руководиоца у производњи. Један од њих је Мицхаел Сцхмитт, који је претходно имао преко 25 година инжењерског и производног искуства у Босцх-у. Други је Мајкл Хилдебранд, који је раније радио у америчкој фармацеутској компанији Ели Лили.
Упућени су открили да је Шмит у протеклих неколико недеља већ почео да ради у Теслиној фабрици у Остину. Прошле недеље, Шмит је такође ажурирао свој ЛинкедИн профил на „Директор операција у Теслиној Гигафабрици“, потврдивши ту вест. Сцхмитт је раније био одговоран за производњу аутомобилских компоненти у региону Мексика за Босцх. Ово искуство управљања је вероватно корисно за Теслин пројекат Гигафабрика у Мексику. Поред тога, Сцхмитт је служио као главни оперативни директор и виши потпредседник за Северну Америку у Босцх-у, надгледајући „операције и истраживање и развој аутоматизације и хидрауличних система у канадским, америчким и мексичким фабрикама“.
Хилдебранд, са скоро 30 година у фармацеутској индустрији, недавно је био на позицији извршног директора пројеката у Ели Лилли. Према његовом најновијем ЛинкедИн профилу, Тесла га је ангажовао као „шефа експанзијског инжењеринга и изградње Гигафабрике у Невади“. У почетку је пројектовано да Теслина фабрика у Невади производи 105 ГВх батеријских ћелија и 150 ГВх батеријских пакета годишње. Међутим, остварено је само око 30 одсто од тога, с тим што Тесла већ неколико година не шири фабрику. Прошле године, Тесла је најавио велика проширења за Гигафабрику у Невади како би повећала производњу за Тесла Семи камион и батерију 4680, на крају повећавши фабрику до првобитне планиране величине.
Придруживање Шмита и Хилдебранда долази у тренутку када Тесла планира да постигне амбициозан циљ: повећање годишње производње са 2 милиона на 20 милиона возила до 2030. године, десет пута више од садашње производње. Прошле године Тесла је послао Тома Жуа, извршног директора одговорног за своје операције у Кини, у САД да надгледа све производне и продајне операције у Северној Америци. Тесла се нада да Зху може да понови успех шангајске Гигафабрике у производњи у Северној Америци. Под Зхуовим вођством, Тесла је већ постигао одређени успех у својој Гигафабрици у Тексасу са седмичном производњом од 5,000 возила. Међутим, да би се у потпуности проширили производни капацитети у Северној Америци, ослањање само на Зхуа могло би бити недовољно, што би навело Теслу да непрестано настоји да дода више улога управљања производњом у региону.
Уз додатак Шмита и Хилдебранда, надамо се да ћемо видети даљи напредак у Теслиној експанзији пословања у Северној Америци.
