Према писању медија, Стеллантис је потврдио британским медијима да ће се његова фабрика за производњу комбија у Лутону, у близини Лондона, затворити у другом кварталу 2025. То значи да раније најављени план производње електричних комбија у фабрици у Лутону неће бити реализован.
Смештена северозападно од Лондона и поред лондонског аеродрома Лутон, фабрика у Лутону и даље захтева сат вожње од центра Лондона. У фебруару 2022. Стеллантис је најавио планове да трансформише објекат у своју другу локацију за производњу електричних возила у Великој Британији. Међутим, у новембру 2024. група је запретила да ће затворити фабрику, позивајући се на агресивне британске прописе о возилима са нултом емисијом (ЗЕВ). Ови прописи захтевају од произвођача аутомобила да испуне одређене квоте за продају електричних возила или се суочавају са казнама британске владе.
Када је Стеллантис први пут запретио да ће затворити фабрику у Лутону прошле године, обећао је да ће пребацити производњу у Елсмере Порт близу Ливерпула. „Стотине“ послова би биле премештене из Лутона у луку Елсмер да би се подржала производња електричних комбија, иако не би било пребачено свих 1.100 радних места. За погођене запослене који не желе или нису у могућности да се преселе, Стеллантис је обећао преквалификацију или алтернативно запошљавање.
Касније је Стелантис најавио планове за отпуштање 1.100 запослених у фабрици у Лутону, што је потез за који се верује да је утицао на одлуку британске владе да размотри ублажавање ЗЕВ прописа. Извештаји указују да се очекује да ће се преговори о том питању наставити до 18. фебруара. Међутим, Стелантис није чекао коначан исход пре него што је најавио затварање фабрике у Лутону.
Стелантис је рекао страним медијима: „Производња у фабрици у Лутону ће престати у другом кварталу 2025. године, након чега ће опрема и производња бити пребачени у луку Елсмер. Средња-потпуна електрична лака комерцијална возила групе ући ће у производњу у фабрици Елсмер Порт у четвртом кварталу 2026. Британски медији јавили су да ће фабрика у Лутону бити затворена у априлу ове године, али је Стелантис само прецизирао да ће производња стати у другом кварталу.
Фабрика у Лутону тренутно производи комби возила са моторима са унутрашњим сагоревањем, укључујући Опел и Ваукхалл Виваро, Пеугеот Екперт, Фиат Сцудо и Цитроен Диспатцх. Стеллантис је првобитно планирао да производи електричне верзије ових модела у објекту. Међутим, због ригидних ЗЕВ циљева Велике Британије и недостатка владине подршке произвођачима аутомобила, Стелантис је изразио забринутост да производња електричних комбија у Лутону неће бити финансијски одржива.
