Како преноси Ројтерс, Стефан Винкелман, генерални директор марке Ламборгхини групе Фолксваген, изјавио је 16. децембра да ће компанија наставити да производи аутомобиле у Италији и да планира да пусти своје прво електрично возило 2029. Винкелман је објаснио да је тржиште електричних луксузних спортских аутомобила још није довољно сазрео за пуну електрификацију.
Ламборгини је раније најавио да ће његово прво електрично возило бити лансирано 2028. За поређење, Феррари, Ламборгинијев италијански конкурент, треба да дебитује са својим првим електричним аутомобилом у првом кварталу следеће године.
Винкелман је рекао медијима: „Не мислимо да је 2029. касна за лансирање електричног аутомобила. У нашем сегменту, тржиште неће бити спремно за електрификацију до 2025. или 2026. године.“ Почевши од ове године, Ламборгхини ће представити три хибридна модела, укључујући Урус СЕ СУВ, спортски аутомобил Ревуелто и спортски аутомобил Темерарио, који је лансиран овог лета. Цена Темерарија пре опорезивања премашује 300 €,000 (приближно 315 УСД,000).
Винкелман је нагласио да Ламборгини не жури са преласком на електрификацију. Компанија такође чека јасније регулаторне смернице од Европске уније, која планира да преиспита забрану продаје нових возила са моторима са унутрашњим сагоревањем 2035. током ревизије 2026. године. "Сматрамо да је ово прави приступ будућности. Тренутне дискусије око синтетичких горива представљају прилику за нас", рекао је он.
Поред тога, Винкелман је поновио да нема планова за издвајање Ламборгхинија из Фолксваген групе и нагласио да ће се Ламборгини возила увек производити у Италији. На питање да ли ће избор Доналда Трампа за следећег председника САД и његове потенцијалне тарифе на европске производе утицати на пословање Ламборгинија, Винкелман је одбио да коментарише, али је додао: „Не можемо да замислимо производњу Ламборгини аутомобила било где ван Италије или Сант'Агате. "
