Према информацијама које је објавила Европска комисија, 4. јула по локалном времену, девет месеци након покретања истраге против субвенција, Европска комисија је увела привремене компензационе царине на електрична возила увезена из Кине.
Према истрази, Европска комисија је закључила да ланац вредности кинеских електричних возила има користи од неправедних субвенција, што представља претњу економске штете за произвођаче електричних возила у ЕУ. Истрага Европске комисије такође је испитала потенцијалне последице и утицаје ових мера на увознике, кориснике и потрошаче електричних возила у ЕУ.
Царине које је ЕУ наметнула за три узоркована кинеска произвођача аутомобила су следеће:
БИД: 17,4%
Геели: 19,9%
САИЦ: 37,6%
Остали кинески произвођачи електричних возила који су сарађивали у истрази, али нису били узорковани, биће подвргнути просечној пондерисаној тарифи од 20,8%.
Предузећа која не сарађују биће подвргнута тарифној стопи од 37,6%.
Ове привремене тарифе ће се примењивати од 5. јула 2024. године и трајаће најдуже четири месеца. Током овог периода, земље чланице ЕУ морају гласањем да донесу коначну одлуку о тарифама. Након доношења одлуке, трајање ових тарифа биће продужено на пет година.
