Европска комисија је 20. августа по локалном времену саопштила да је релевантним странама обелоданила коначни нацрт извештаја о антисубвенционој истрази о електричним возилима кинеске производње.
Нацрт укључује три главна ажурирања: прво, даља прилагођавања тарифних стопа против субвенција за кинеске произвођаче електричних возила; друго, Теслин извоз из Кине уживаће најнижу индивидуалну царинску стопу; коначно, ЕУ је одлучила да ретроактивно не намеће тарифе против субвенција.
Конкретно, најновије предложене тарифне стопе за кинеске произвођаче електричних возила су следеће: БИД (002594) на 17.0% (мање од 0,4%), Геели на 19,3% ( пад од 0,5%), САИЦ Гроуп (600104) на 36,3% (пад од 1,3%), друге компаније које сарађују са ЕУ анти-субвенциона истрага на 21,3% (пораст за 1,5%), а предузећа која не сарађују са 36,3% (пад за 1,3%).
Дана 20. августа, Хуавеи и Цханган Аутомобиле одржали су свеобухватну стратешку сарадњу и церемонију потписивања Авита инвестиција у Чонгкингу, где је Авита Тецхнологи званично објавила своју инвестицију у Иинванг Интеллигент Тецхнологи Цо., Лтд. (у даљем тексту „Иинванг“), стицањем 10 % удела за заједничку подршку будућем развоју компаније са Хуавеи-ом.
Претходне ноћи, 19. августа, Цханган Аутомобиле је објавио „Обавештење о напретку 'Меморандума о инвестиционој сарадњи' и спољног улагања заједничког предузећа” (у даљем тексту „Обавештење”).
Према "Обавештењу", Авита Тецхнологи је пристала да купи 10% Иинванговог капитала у власништву Хуавеја за 11,5 милијарди РМБ. Након ове трансакције, Авита Тецхнологи ће имати 10% удела у Иинвангу, док ће Хуавеи имати 90% удела.
На основу овог износа трансакције, Иинвангова тренутна процена је 115 милијарди РМБ. Прошлог новембра је објављено да ће Цханган Аутомобиле купити 30% удела у Хуавеи-јевом Аутомотиве Бусинесс Унит-у по вредности од 300 милијарди РМБ.
