Према извештајима медија, извори упознати са овим питањем открили су да Круз, компанија за аутономну вожњу под Генерал Моторс-ом, планира да обнови потпуно аутономне такси услуге касније ове године и да би могла да почне да наплаћује карте пре почетка 2025.
Са седиштем у Сан Франциску, Цруисе настоји да поново уведе услуге аутономне вожње. Прошлог октобра, рад флоте компаније обустављен је због погрешног руковања бившим руководством у случају несреће. У том тренутку, једно од Крузових возила налетело је на пешака и одвукло га, због чега је пешак био неколико месеци хоспитализован. Калифорнијски регулатори одузели су Цруисеову дозволу за управљање аутономним возилом, наводећи да компанија није проактивно дала детаље о несрећи.
Од тада, Цруисе ради на поновном покретању својих операција, пролазећи кроз значајну ревизију менаџмента именовањем новог извршног директора и поправљајући односе са регулаторним агенцијама. Извори упознати са овим питањем открили су да са новим тимом на месту, компанија намерава да настави са потпуно аутономним радом до краја ове године, вероватно да ће поново увести цене карата почетком следеће године. Портпарол Цруисеа је одбио да коментарише ову вест.
Током позива Генерал Моторса 23. јула, извршна директорка Мери Бара је напоменула да је Крузова технологија побољшана како би испунила строже безбедносне стандарде и да напредује ка обнављању праксе безбедне вожње.
Бара је уверавао инвеститоре, рекавши: „Цруисеова технологија вожње је далеко супериорнија од оне код референтних возача. Веома сам уверен јер сада имамо возила у погону и брзо се враћамо на путеве аутономне вожње са безбеднијом технологијом.“
Компанија је почела да управља својим возилима у Фениксу од априла, а недавно се проширила на Далас и Хјустон. Док Цруисе ажурира мапе, податке о вожњи и тестира своју технологију у овим градовима, возила су и даље опремљена сигурносним особљем.
