Недавно су возила серије Танк 500 произведена од стране кинеске компаније Греат Валл Моторс постепено лансирана у Уједињеним Арапским Емиратима, Саудијској Арабији и другим земљама Блиског истока, привлачећи многе потрошаче да посете изложбене салоне и дају упите и поруџбине. „Тренутно поседујем Хавал Х9, и возим га две године. Било да се ради о путовању на посао или авантурама на отвореном, перформансе у вожњи и удобност су одлични. Овог пута планирам да купим Танк 500. Аутомобили кинеске марке вредни поверења“, рекао је Фајез Саид из Џеде у Саудијској Арабији.
Према подацима Кинеског удружења произвођача аутомобила, кинески извоз аутомобила у 2022. години порастао је за 54,4 одсто на годишњем нивоу, достигавши 3,111 милиона јединица, што Кину чини другим највећим извозником аутомобила у свету. Тренутно, све већи број кинеских аутомобила улази на тржиште Блиског истока и постаје омиљени избор потрошача у Саудијској Арабији, Уједињеним Арапским Емиратима, Египту и другим земљама. Анализирајући податке, показује се да је продаја нових аутомобила у Саудијској Арабији премашила 630000 јединица у 2022. години, што је повећање од 12,1 одсто у односу на претходну годину. Међу њима, продаја аутомобила кинеске марке премашила је 100,000 јединица, што је повећање од 22,2 одсто у односу на претходну годину. Штавише, аутомобили кинеских брендова имају тржишни удео од преко 10 одсто у неколико земаља Блиског истока, укључујући Саудијску Арабију, Бахреин и Оман.
„Грејт Вол моторс је дубоко укорењен на блискоисточном тржишту већ 25 година, а на Блиском истоку смо остварили први милион извоза и продаје у иностранству“, рекао је Ши Ћингке, потпредседник Греат Валл Моторса. Да би се прилагодио условима на путу и сценаријима примене на Блиском истоку, Греат Валл Моторс је направио прилагодљива побољшања. У јануару ове године, Греат Валл Моторс Миддле Еаст Партс Центер је покренут у Уједињеним Арапским Емиратима, са циљем да пружи боље услуге потрошачима. Мајид Сухани, продавац компаније Греат Валл Моторс у Саудијској Арабији, изјавио је: „Кинески аутомобили имају добар квалитет и конкурентне цене, због чега их локални потрошачи све више фаворизују.
Током ФИФА Светског првенства 2022. у Катару, преко 800 чистих електричних аутобуса које је произвео кинески Иутонг постало је главни превоз за одржавање догађаја, а затим су укључени у локални систем јавног превоза. Крајем прошле године, Геели-јев нови енергетски бренд, Иуан Цхенг, потписао је поруџбину за 1,000 нова енергетска комерцијална возила са компанијом у Уједињеним Арапским Емиратима, доприносећи зеленој трансформацији локалне логистике и транспорта индустрија. Нова возила на енергију Хонгкија постала су први бренд нових енергетских возила који се придружио полицијској флоти Дубаија. Нова енергетска возила постала су нова визит карта за аутомобиле кинеских брендова на Блиском истоку.
Ма Џенгјуан, саветник Саудијске компаније за јавни транспорт, изјавио је да „Визија 2030” Саудијске Арабије има за циљ да до 2030. године постигне 30 одсто удела електричних возила у главном граду Ријаду. Брз развој Кине и снажна конкурентност у области нових енергетских возила , посебно у технологијама као што су батерије, електрични мотори и електронске контроле за електричне аутобусе, су у првом плану на глобалном нивоу. Саудијска Арабија је већ почела да купује електричне аутобусе од кинеског Иутонга и тестира електричне аутобусе од Голден Драгон-а, а даља промоција је планирана за будућност. „Постоји огроман потенцијал за сарадњу између Саудијске Арабије и Кине у области електричних аутобуса.
Абдулрахман Лам, саудијски аналитичар аутомобилске индустрије, приметио је да је кинеска аутомобилска индустрија последњих година доживела снажан развој, стално ширење асортимана производа и континуирано технолошко напредовање. Користећи своје домаће предности, кинески извоз аутомобила је постигао значајан напредак. Лам је изјавио: „Кинески аутомобили имају огроман потенцијал раста на Блиском истоку.
