На сајму аутомобила у Ченгдуу 2023., ИМ је представио свој потпуно нови СУВ средњег до великог: ИМ ЛС6. Очекује се да ће изложбено возило стићи у продавнице 22. септембра, а званичне испоруке ће почети у октобру. Поред испоруке новог аутомобила, Зхији (вероватно матична компанија или филијала) планира да лансира велики модел ГПТ. У септембру 2023. ИМ АД ће почети јавно тестирање без високо прецизних мапа, након чега ће уследити јавно тестирање градске НОА у октобру. До 2024. године, ИМ АД ће ући у фазу заузете мрежом и започети режим путовања на посао, са пуним сценаријем путовања на посао постављеним за 2025. годину.
Главни врхунац возила је његова напредна 800В високонапонска платформа са технологијом силицијум карбида. Максимални обртни момент новог аутомобила достиже моћних 800 Нм, уз убрзање од 0 до 100 км/х за само 3,48 секунди, уз највећу брзину од 252 км/х.


Екстеријер:ИМ ЛС6 дели исти породични језик дизајна као и ИМ ЛС7, али његов фронт-енд стил је приметно агресивнији. Његова предња маска има веће отворе у стилу бумеранга. Према претходним декларацијама, биће доступне две различите декоративне шеме боја.
Са стране, његов дизајн остаје течан и природан, са смањеним задњим спојлером који чини да линија крова изгледа глатко. Што се тиче димензија, аутомобил мери 4904 мм у дужину, 1988 мм у ширину и 1669 мм у висину, са међуосовинским растојањем од 2950 мм.
Задњи део је у великој мери заснован на породичном дизајну, укључујући задње светло које пролази кроз тип и суптилни дуцктаил, побољшавајући слојевит изглед возила.


Ентеријер:Унутрашњост ИМ ЛС6 доживљава нове промене. Претходно виђени велики екран на увлачење и волан са полукраком из ЛС7 су нестали, замењени су конвенционалним управљачем са два крака и широким интегрисаним дизајном екрана.


Перформансе:Као ново енергетско возило, усваја нову високонапонску платформу од 800В, која омогућава вршну снагу пуњења од 396кВ и максимални радни напон већи од 800В, до 875В. Што се тиче дуго очекиваних брзина пуњења: може постићи до 200 км домета за само 5 минута; пуњење до половине капацитета (приближно 350 км домета) за 10 минута; и додајте до 500 км домета за само 15 минута. Верзија са два мотора нуди максималну снагу од 579 кВ и максимални обртни момент од 800 Нм, убрзавајући од 0-100 км/х за 3,5 секунде, уз највећу брзину од 252 км/х. Једномоторна варијанта испоручује максималну снагу од 250 кВ и највећу брзину од 200 км/х. Опремљен је тројном литијумском батеријом компаније ЦАТЛ (која се у енглеским изворима обично назива „Цонтемпорари Амперек Тецхнологи Цо. Лимитед“).





