Према извештајима медија, произвођач луксузних аутомобила Бентли одложиће свој план продаје само потпуно електричних возила до 2030. године, наводећи као разлог разочаравајућу продају електричних возила широм индустрије.
Председник и извршни директор компаније Бентлеи Франк-Стеффен Валлисер је 7. новембра на видео конференцији рекао новинарима да ће компанија продужити циљ своје пословне стратегије „Беионд100“ за пет година, померајући је на 2035. Иницијатива је сада преименована у „Беионд{ {4}}."

Валисер је изјавио: „Сви препознајемо да је аутомобилско тржиште претрпело значајне промене. Законодавство ће свакако потицати електрификацију. Да будем искрен, потражња за електричним возилима није велика, а купци су постали опрезнији у погледу куповине ових производа.“
Валисер је потврдио да Бентлеи и даље планира да лансира своје прво потпуно електрично возило према плану 2026. године, компактни СУВ мањи од тренутне Бентаиге. Компанија планира да уведе ново плуг-ин хибридно електрично возило (ПХЕВ) или ново батеријско електрично возило (БЕВ) сваке године током наредне деценије.
Позивајући се на нови компактни електрични СУВ, Волисер је рекао: „Желимо да привучемо нове купце. Ово није модел за замену; то је потпуно ново возило.“
Валисер је 7. новембра поновио да ће Бентлеи наставити да производи неки облик хибридног возила или возила са мотором са унутрашњим сагоревањем све док постоји потражња купаца и тржишта. Он је такође приметио да ће, упркос томе што је Бентлеи раније ове године прекинуо производњу В-12 мотора са унутрашњим сагоревањем, компанија следеће године лансирати нову верзију Бентаиге са чистим унутрашњим сагоревањем.
Матијас Рабе, члан Бентлијевог одбора одговоран за истраживање и развој, такође је говорио током позива, рекавши: „Ипак, одрживост је и даље изузетно важна.“ Он је напоменуо да Бентлеи наставља да користи и процењује одржива горива која развија Порсцхе.
Валисер је додао: „Плуг-ин хибридна возила ће бити са нама до 2035. У неким деловима света потпуна електрификација ће се десити чак и касније од 2035. године.“
Андреас Лехе, члан одбора компаније Бентлеи одговоран за производњу, такође је коментарисао. Лехе је изнео планове за даље проширење седишта Бентлија у Круу у Великој Британији, укључујући нове објекте за дизајн, монтажу и фарбање намењене подршци Бентлеи-јевим профитабилним пројектима по мери.
Лехе је изјавио: „Ово је највећа инвестиција у историји Бентлија“, иако није открио тачан износ инвестиције. У првој половини ове године, Бентлеи-јева глобална продаја опала је за 23% у односу на претходну годину.





