На сајму аутомобила у Ченгдуу, бренд Роеве је представио своју потпуно нову лимузину средње и велике величине - Роеве Д7 ЕВ и Роеве Д7 ДМХ, који ће се појавити на тржишту у четвртом кварталу. Као уводни чин "Д породице", Роеве Д7 усваја потпуно нову технолошки елегантну естетику, "Иун Су" кокпит и Зебра интелигентни систем вожње, између осталих карактеристика.



Екстеријер:Предњи део новог аутомобила усваја нови бренд који је фокусиран на електричну енергију, који се разликује од постојећих дизајна Роеве серије, нудећи јачу препознатљивост. Конкретно, Роеве Д7 ЕВ и ДМХ имају различите стилове: Д7 ЕВ има затворену предњу страну са подељеним фаровима, док Д7 ДМХ има интегрисана предња светла, са предњом решетком која приказује експанзивне бочне елементе дизајна који дају возилу ширу визуелну привлачност.



Бочни профил:Овај модел је опремљен скривеним квакама на вратима и 18-инчним аеродинамично ефикасним фелгама, пружајући свеобухватан технички поткован изглед. Позади, дизајн је округао, дебео, пун и динамичан. Танка задња светла, заједно са благо преврнутим дизајном дуцктаил-а на ивици пртљажника, одишу спортским духом. Што се тиче димензија, дужина, ширина и висина су 4890/1872/1510 мм са међуосовинским растојањем од 2810 мм.



Ентеријер:Аутомобил усваја концепт дизајна кокпита "Иун Су", са равним линијама централне конзоле упарене са двобојним дизајном, што увелико повећава модерну привлачност возила. Штавише, ЛЦД инструмент табла велике величине и уграђени централни контролни екран задовољавају савремене захтеве коришћења. Значајно је да седишта у возилу имају дијамантски узорак, додајући дашак луксуза.



Снага:Роеве Д7 нуди две верзије снаге. Чисто електрична верзија је изграђена на САИЦ-овој ексклузивној Стар Цлоуд чисто електричној платформи, која нуди две нове коцкасте батерије, које одговарају ЦЛТЦ свеобухватном домету крстарења од 510 км, односно 610 км. Што се тиче снаге, возило користи ВГА мотор шест у једном, са максималном излазном снагом од 155 кВ из његовог синхроног мотора са перманентним магнетом. ДМХ хибридна верзија има мотор са топлотном ефикасношћу која прелази 43% и потрошњом горива од 4,3Л/100км. Под условима ЦЛТЦ, његов чисти електрични домет је 125 км, са свеобухватним дометом од 1400 км.
МЛ преглед возила:
САИЦ Роеве Д7 усваја потпуно нови језик дизајна, чинећи се млађим и више технички поткованим у поређењу са другим Роеве моделима. Возило нуди и плуг-ин хибридне и чисто електричне конфигурације. Чисто електрична верзија боље одговара свакодневним потребама путовања на посао у граду, док је плуг-ин хибридна верзија погоднија за потенцијалне власнике забринуте за домет или оне који имају потребе за дугим путовањима и излетима.
Уколико намеравате да наручите овај аутомобил, контактирајте нас за консултације и добијање детаљне конфигурације и конкурентне цене!
ВхатсАПП:0086-13972485714 engineparts771@gmail.com





