На сајму аутомобила у Ченгдуу 2023, Танк 400 Хи4-Т је званично почео у претпродаји, представљајући два модела. Возило је позиционирано као средњи до велики теренски СУВ, са конструкцијом каросерије на раму, и опремљено је 2.0Т мотором у комбинацији са П2 мотором и 9ХАТ плуг-ин хибридним системом.
Танк 400 Хи{1}Т се може похвалити потпуно новим функционалним дизајном екстеријера. Његово предње лице подсећа на футуристичког ратника, употпуњено оштрим луковима точкова заковицама и функционалним дизајном задњег краја, који одише снажном атмосфером. Возило има робусне линије каросерије, а прави горњи део је опремљен спортским спојлером.
Задњи дизајн је мало замршен, са малим ранацом који вири да би се нагласио осећај ван пута. Поред тога, истичу се правоугаона задња светла. Врата пртљажника се отварају са стране ради лакшег приступа. Што се тиче димензија каросерије, возило има 4985/1960/1905 мм дужине, ширине и висине, са међуосовинским растојањем од 2850 мм. Аутомобил има прилазни угао од 33 степена и угао одласка од 30 степени, минимални размак од тла од 224 мм и дубину гажења водом од 800 мм.
У унутрашњости, возило је опремљено четвороструким екраном фокусираним на технологију: 123-инчни дигитални инструмент табла, 16.2-масивни централни контролни екран, ХУД хеад-уп дисплеј и ретровизор за стриминг медија, који нуди искуство вожње са знањем о технологији. Вентилациони отвори у облику турбине са обе стране централне конзоле дају дашак луксуза возилу.
Теренска супер хибридна архитектура Хи4-Т, јединствена за Танк, користи уздужну паралелну структуру и прво је опремљена Танк 500 Хи4-Т и Танк 400 Хи4-Т'с 2.0Т+9ХАТ хибридна комбинација. 2.0Т мотор има максималну нето снагу од 180кВ и максимални обртни момент од 380Н·м. 9ХАТ специфичан хибридни мењач интегрише П2 хибридни мотор високог притиска од 120 кВ велике снаге, који допуњује мотор, омогућавајући целом систему да постигне свеобухватну снагу од 300 кВ и обртни момент до 750 Н·м.
Надовезујући се на то, задржава најновију генерацију интелигентног система погона на сва четири точка са Млоцк функцијом механичког закључавања. Може слободно да пребацује између режима погона на два точка (2Х), интелигентног погона на сва четири точка (АВД), брзог погона на сва четири точка (4Х) и погона на сва четири точка (4Л) мале брзине, прилагођавајући се различитим начинима вожње сценарија за испуњавање строгих захтева екстремних услова на терену.
Поседује батерију високе енергије од 37,1 кВх, која нуди чисто електрични домет од преко 105 км под ВЛТЦ условима. Такође подржава супер брзо пуњење од 50 кВ, за које је потребно само 24 минута да се напуни од 30% до 80%. Поред тога, може да извози енергију, служећи као мобилни енергетски центар на отвореном. Интелигентни СОЦ систем за усклађивање енергије са више нити може предвидети на основу захтева возила ван пута, навика корисника и услова на путу, прилагођавајући стратегију управљања енергијом у било ком тренутку, чинећи потрошњу енергије возила више у складу са дневним потребама корисника.
