На сајму аутомобила у Ченгдуу 2023., Јианглинг Форд Рангер пикап званично је започео претпродају, ограничену на 800 јединица. Истовремено, званичници су изјавили да почетна цена неће прећи 160,000 јуана. Његов први излог ће се отворити у југозападном региону у октобру, а Хоризон Екпериенце Сторес ће се постепено успостављати широм земље. Дебитантски модел, Форд Рангер 1ст Едитион, уводи мноштво оригиналних фабричких офф-роад модификација и ексклузивних елемената дизајна који упадају у очи.
Што се тиче изгледа, Форд Рангер домаће производње има веома импозантан укупни облик. Аутомобил има потпуно нови дизајн, са већом средњом решетком и двослојним дизајном хоризонталних пруга у унутрашњости, неприметно интегрисаним са фаровима у облику слова Ц. Штавише, ови фарови су опремљени матричним ЛЕД изворима светлости. Његов језик дизајна је прилично сличан Форду Маверицк-у, али по присуству, ближи је Форду Ф-150.
Са стране и позади, ново возило има дворедну кабину и задњи товарни кревет. Изнад пртљажника налази се робусни носач за пртљаг. Задња светла новог аутомобила имају „8-облик” дизајн и благо вире ка споља, у складу са Фордовим тренутним дизајнерским језиком. Унутар задњег кревета налази се напајање и помична пртљажна врата, погодна за камповање.
За унутрашњост, конфигурација кабине Јианглинг Форд Рангер-а је јасна и детаљна. Централна конзола има много кожних облога и украшена је наранџастим акцентима. Поред традиционалне кутије за рукавице, горњи део конзоле нуди и кутију за одлагање и држач за чаше који се увлачи. Тастери на волану су локализовани, а могу се наћи тастери за грејање волана и ВеЦхат. Нови аутомобил је такође опремљен комплетном ЛЦД инструмент таблом која одражава стил америчких аутомобила и приказује надзор притиска у гумама.
Нови аутомобил има распоред са пет седишта. Задња седишта долазе са централним наслоном за руке, задњим вентилационим отворима и утичницом. Осим мало танког наслона задњих седишта, генерално се може поредити са путничким аутомобилом. Штавише, задња седишта се могу преокренути нагоре ради лакшег складиштења.
Што се тиче снаге, нови аутомобил ће нудити 2,3Т турбо бензински мотор и 2,3Т турбо дизел мотор. За систем преноса, 2.3Т ЕцоБоост бензински мотор може да произведе перформансе од 450 Н·м и биће упарен са 8-брзинским аутоматским мењачем.
