ГЕЛЛИ Геометри Е Фирефли

У погледу изгледа,ГЕЛЛИ Геометри Е Фирефлинаставља да усваја језик дизајна који нам је познат, што резултира свеукупним чистим визуелним ефектом. Сплит фарови су популаран дизајн на тренутном тржишту. Доња светла је окружена украсима у истој боји као каросерија аутомобила. Иако је ова промена суптилна, она у великој мери побољшава укупан осећај предњег краја.

Са стране, тхеГЕЛЛИ Геометри Е Фирефлиније направио много промена. Линија струка се паметно интегрише са скривеним квакама на вратима, стварајући модернију атмосферу. Што се тиче димензија, нови аутомобил је дугачак 4006 мм, широк 1765 мм и висок 1550 мм, са међуосовинским растојањем од 2485 мм. Штавише, нови аутомобил нуди три различита стила точкова за избор. Приметно је да је задњи део новог аутомобила замењен новим логотипом "ГЕОМЕ", који проширује визуелни ефекат задњег краја.

ГЕЛЛИ Геометри Е Фирефли наставља да усваја језик дизајна који нам је познат, представљајући веома чист укупни визуелни ефекат.

ГЕЛЛИ Геометри Е Фирефли је опремљен тренутно популарним екраном са два екрана и такође има ретро дизајн опреме.

За унутрашњост,ГЕЛЛИ Геометри Е Фирефлије опремљен тренутно популарним двоструким екраном. Такође усваја ретро дизајн зупчаника, остављајући простор за складиштење испод централне конзоле. За компактне СУВ возила где је сваки инч важан, такав дизајн несумњиво побољшава корисничко искуство.

Осим тогаГЕЛЛИ Геометри Е Фирефлипоседује систем за покретање „без кључа“ и стандардно долази са 6-подесивим возачким седиштем, грејаним спољашњим ретровизорима и одмагљивачем задњег стакла. Такође уводи функције попут Блуетоотх кључа и комфорног режима паркирања. Што се тиче простора за складиштење, нови аутомобил је додао вишеслојни потопљени простор за одлагање ствари у пртљажнику, а задња седишта су опремљена са две татами кутије за одлагање од 6,2Л, које су веома пажљиве.

У погледу моћи,ГЕЛЛИ Геометри Е Фирефлиелектромотор има максималну снагу од 82 коњске снаге (60кВ) и максимални обртни момент од 130 њутн-метара. Опремљен је гвоздено-фосфатном батеријом од 29,67/39,3кВх, а под радним условима ЦЛТЦ-а, чисто електрични домет је 301км, односно 401км. Време брзог пуњења од 30-80 процената је мање од 30 минута.