ЦХЕРИ Тигго 8 ПРО ЕВ

Што се екстеријера тиче, ЦХЕРИ Тигго 8 ПРО ЕВ одржава конзистентност са верзијом на гориво у изгледу, са плавим украсом на самом дну решетке који указује на његов идентитет. Конкретно, има предњу решетку за усис ваздуха велике величине опремљену матричном централном решеткастом структуром, што му даје величанствен изглед.

Са стране, нови аутомобил усваја стандардну структуру каросерије СУВ-а, са благо избоченим предњим и задњим блатобраном, показујући елегантну и динамичну страну возила. Што се тиче димензија каросерије, нови аутомобил има 4745/1860/1747 мм дужине, ширине и висине, са међуосовинским растојањем од 2710 мм.

Позади, нови аутомобил има кровни спојлер, а задња светла имају континуирани дизајн. Распоређени дизајн унутрашње светлосне групе је веома препознатљив када је осветљен. Штавише, аутомобил користи двоструки хромирани дизајн издувних гасова, у комбинацији са украсном плочом задњег дифузора на средини задњег браника, побољшавајући динамички ефекат возила.

ЦХЕРИ Тигго 8 ПРО ЕВ је додао плаву украсну траку на дну решетке како би означио свој идентитет новог енергетског возила. Предња страна има решетку за усис ваздуха велике величине, праћену матричном централном решеткастом структуром, дајући јој величанствен и импозантан изглед.

Аутомобил у целини усваја минималистички Блу-Ми двобојни стил дизајна. Тренутно популарни 12.3 плус 12.3 дизајн са два екрана нуди изванредан визуелни ефекат. Детаљи попут волана и централне конзоле укључују бројне сјајне црне елементе дизајна, пружајући одличне декоративне додире.

Унутра, нови аутомобил има веома минималистички Блу-Ми дизајн у две боје. Тренутно популарни 12.3 плус 12.3 дизајн двоструког екрана пружа изванредан визуелни ефекат. Волан, централна конзола и други детаљи садрже бројне сјајне црне дизајнерске елементе, који служе као одлични украси. Тигго 8 ПРО ЕВ чак долази са потпуно сензорним „Краљичиним Делуке Сеат“ који нуди уживање у масажи на нивоу СПА; луксузни СОНИ 8- систем окружујућег звука звучника и амбијентално осветљење непрекидно променљиве боје.

Поред тога, аутомобил је опремљен 8155 чипом, који обезбеђује глатко искуство на рачунару, а такође има и В-ХУД хеад-уп дисплеј. Што се тиче активне безбедности, може се похвалити интелигентним системом помоћи у вожњи на нивоу Л2 плус, укључујући ултра-јасну слику из птичје перспективе од 360 степени, АЕБ систем за аутоматско кочење у случају нужде, ЛДВ упозорење о напуштању траке, ЛКА систем задржавања траке, ТЈА саобраћај помоћ при заглављивању, ИЦА интегрисана помоћ при крстарењу, АЦЦ адаптивно крстарење пуном брзином, ФЦВ упозорење на судар унапред, ИХЦ интелигентна контрола дугих светала, брзо аутоматско помоћно управљање и кочење и многе друге интелигентне функције помоћи у вожњи.

Што се тиче снаге, нови аутомобил је опремљен плуг-ин хибридним системом који се састоји од 1,5Т мотора и електричног мотора. Мотор има максималну снагу од 115кВ, упарен са двоструким мотором, што резултира комбинованом снагом система од 240кВ и укупним обртним моментом од 545Н·м. Систем преноса користи Цхери-јев саморазвијени 3- мењач ДТХ са зупчаницима и може да убрза од 0-100км/х за 7,2 секунде. Уз помоћ специфичног за хибрид 3-геар ДХТ електричног хибридног система, Тигго 8 ПРО ЕВ нуди ЕВ, ХЕВ-Нормал и ХЕВ-Спорт 3 режиме. Тигго 8 ПРО ЕВ такође има функцију екстерног пражњења, која служи као мобилна електрана велике снаге од 3,3 кВ.

Има потпуно електрични домет од 80 км (ВЛТЦ) и користи тернарну литијумску батерију компаније Гуокуан Хигх-тецх. Потрошња електричне енергије на 100 км је само 5,9 Л (ВЛТЦ), уз комбиновану потрошњу горива од 1,70 Л/100 км, а комбиновани домет прелази 1000 км. Тигго 8 ПРО ЕВ такође подржава 29кВ ДЦ брзо пуњење, пуњење од 30% до 80% за само 25 минута, чинећи убрзање и пуњење бржим од већине.