2024 НЕТА Л Реев СУВ

У погледу изгледа,2024 НЕТА Л Реев СУВима оштру, затворену предњу маску са интегрисаним фаровима са обе стране, напуштајући подељени дизајн. Дуга и кратка светла, заједно са троделним ЛЕД дневним светлима, интегрисани су у склоп равних и косих фарова. Предњи браник је опремљен већом трапезоидном доњом решетком и троугластим отворима за ваздух са обе стране, дајући целом предњем крају динамичнији изглед.

Гледано са стране, линија крова се спушта надоле од Б стуба, стварајући благи профил у стилу купеа. У комбинацији са равним линијама прозора и глатком линијом струка, оцртава спортску и издужену силуету СУВ-а. Елементи као што су плутајући кров, двобојна каросерија, скривене ручке на вратима, точкови великих димензија и обојене кочионе чељусти су присутни, балансирајући осећај моде и спортског духа. Што се тиче димензија, возило има 4770/1900/1660 милиметара у дужину, ширину и висину, са међуосовинским растојањем од 2810 милиметара, што га позиционира у сегменту средње величине СУВ тржишта.

НЕТА Л карактерише двобојна каросерија са димљеним црним кровним дизајном, допуњена повишеном линијом струка, која му даје осећај спремности и ишчекивања. Петокраки точкови у стилу „турбине“ савршено се уклапају у општи стил дизајна НЕТА Л.

НЕТА Л Реев СУВ ће користити литијум гвожђе фосфат флеш ћелије за пуњење од ЦАТЛ (Цонтемпорари Амперек Тецхнологи Цо. Лимитед). Брзина пуњења може да достигне 2,6Ц, омогућавајући возилу да се напуни од 30% до 80% за само 19 минута.

Померајући се позади, непрекидни склоп задњих светла се дели на обе стране, слично НЕТА С, показујући наслеђе породичног дизајна. Задњи крај има додатни истакнути спојлер који се протеже од поклопца пртљажника, допуњујући кровни спојлер, док је доњи део браника украшен великим црним косим украсом површине наглашеним хромираним тракама, чиме се појачава осећај хијерархије у возилу.

Унутрашњост кабине има заобљен дизајн, а најупечатљивија карактеристика је плутајућа централна контролна јединица са два екрана. Оба екрана имају дијагонале 15,6 инча и опремљена су Куалцомм Снапдрагон 8155 чиповима у кабини, обезбеђујући глатке перформансе екрана и рад система. Мултифункционални волан има трокраки дизајн равног дна са контрастним бојама, док је електронски бирач степена преноса сакривен иза. Централни део острва пружа бежично пуњење за телефоне, отворене држаче за чаше, преграде за одлагање и још много тога, заједно са централном контролном плочом са богатим слојевима, тракама амбијенталног осветљења и рељефном израдом, стварајући висок ниво софистицираности.

Што се тиче погонског склопа,НЕТА Лима 1.5Л мотор за проширење опсега са једним мотором постављеним позади. Један мотор испоручује максималну снагу од 231 коњских снага и максимални обртни момент од 310 Нм, способан да убрза од 0 до 100 км/х за само 7,3 секунде. Нови аутомобил је опремљен са литијум-гвожђе-фосфатним батеријама од 30кВх и 40кВх, пружајући чист електрични домет од 220 км, односно 310 км, као и свеобухватне домете од 1250 км и 1300 км. Батерија подржава режим брзог пуњења и екстерно пражњење од 3,3 кВ.

ВРУЋИ ПРОИЗВОДИ

 

 

Синотрук ХОВО Т5Г 8к4 шасија дампера

Нова шасија кипера Синотрук ХОВО 8к4

Нови кипер Синотрук СИТРАК Г{0}}к4

Синотрук ХОВО 430ХП 6×4 Тракторска приколица

2024 ГМВ Танк 330 Лимитед Едитион СУВ

2024 Јетоур Т2 ПХЕВ СУВ

2024 БаоЈун Иеп Плус ЕВ СУВ

2024 ЗХИДО Раинбов ЕВ Аутомобил