2025 Зеекр МИКС ЕВ МПВ

Тхе2025 Зеекр МИКСима карактеристичан дизајн екстеријера, који на предњој страни подсећа на МПВ. Опремљен је лидаром на крову, стрмо нагнутим предњим ветробраном и компактно закривљеним предњим делом. Предња светла имају најновији интерактивни дизајн бренда, способан да приказује сигнале. Предњи браник има отворе за вентилацију који не нарушавају спортски изглед предњег дела, дајући му разиграни изглед „беби аутобуса”.

Са стране, оквири прозора формирају закривљени облик, задржавајући заобљену, динамичну тему аутомобила. Има двобојну каросерију са кратким предњим и задњим препустима и дугим међуосовинским растојањем. Димензије аутомобила су 4688/1995/1755 мм (Д/Ш/В) са међуосовинским растојањем од 3008 мм. Упркос својој умереној дужини, истиче се импресивно 3-метарско међуосовинско растојање. Значајно је да аутомобил нема Б-стуб и има врата која се отварају ка споља, при чему се врата са стране возача отварају до 90 степени, стварајући пространу, отворену кабину која подсећа на широм отворену халу без унутрашњих стубова. Такође се може похвалити малим радијусом окретања од 4,95 метара.

2025 Зеекр МИКС ЕВ МПВ користи 2000 МПа ултра-високе чврстоће топло обликовани челик на својим вратима. Поред тога, користи челик ултра високе чврстоће у А стубу, Ц стубу и хоризонталној шипки унутар врата. Бешавне челичне греде ултра-високе чврстоће дуж горњих стубова могу да издрже притисак крова до четири пута већи од тежине аутомобила, обезбеђујући чврст интегритет каросерије. Возило такође има двоструку заштиту од предњег удара, вишеслојне челично-алуминијумске прагове и друга заштитна ојачања.

Када се кутија централног наслона за руке помери назад, може да функционише као независни сто, омогућавајући предњим седиштима да се ротирају уназад и стварају дневни боравак. Поред тога, предња седишта могу да се ротирају за 90 степени, омогућавајући путницима да седе окренути ка споља када су врата отворена, што је савршено за активности попут пецања. Возило нуди различите конфигурације седишта, јер се сва седишта могу померати напред и назад, пружајући бројне комбинације распореда.

Задњи дизајн је такође јединствен, са препознатљивим обликом пртљажника који допуњује општу тему аутомобила. Заобљени оквир и велико задње стакло побољшавају видљивост, док се задњи спојлер протеже од линије крова. Возило има дизајн задњег светла пуне ширине са минималистичким стилом, а задњи браник садржи неке елементе кросовера.

Унутра, асиметрична контролна табла пружа више простора за сувозача. Кабина наглашава амбијент, са вишебојним амбијенталним осветљењем преко контролне табле и врата, која чак имају и одвојива светла која служе као светла за камповање. Облога врата и седишта дају дашак луксуза, а кров је пресвучен алкантаром. Централни контролни екран може да се ротира ручно и покреће га 8295 чип, са танким оквиром који је сличан интерфејсу таблета. Класична инструмент табла у облику вентилатора је стандардна, допуњена АР-ХУД-ом за додатне информације. Преграда за рукавице се отвара одозго, нудећи довољно простора за одлагање, а централни наслон за руке је на шинама, омогућавајући му да клизи напред и назад, пружајући простор за фрижидер у возилу.

У погледу моћи,2025 Зеекр МИКС ЕВ МПВје изграђен на СЕА-М архитектури са 800В системом. МИКС има један мотор постављен позади са максималном излазном снагом од 310 кВ (422 коњских снага) и максималним обртним моментом од 440 Нм. Нуди две опције батерија: ЛФП батерију од 77 кВх и тернарну литијумску батерију од 102,8 кВх, са ЦЛТЦ дометом вожње од 550 км и 702 км, респективно. Пуњење од 10% до 80% траје само 10,5 минута.

ВРУЋИ ПРОИЗВОДИ

 

 

2025 БИД Сеа Лион 05 ДМи СУВ

2025 Цхери Јетоур ДаСхинг СУВ

2025 Зеекр 7Кс ЕВ СУВ

2024 ДонгФенг Хонда ЕНС2 ЕВ СУВ

Нови кипер Синотрук ХОВО 371ХП 6к4

Нови камион са прскалицама Синотрук ХОВО 4×2

Нови камион за сабијање смећа Синотрук ХОВО 4×2

Нова шасија кипера Синотрук ХОВО Т5Г 8к4