2025 НИО ЕТ9 ЕВ Седан

У смислу изгледа,2025 НИО ЕТ9 ЕВ СеданНаставља да прати стил породице, са активним усисавањем решетке на доњем бранику за оптимизацију аеродинамике. Сплит фарови садрже микро вођене модуле широког угла, који спречавају одсјај да утичу на надолазеће возаче и укључују функције попут осветљења траке за обележавање траке.

Бочни профил новог аутомобила усваја дизајн инспирисан ваздухопловом са глатким кровом. Возило има 17 бодова аеродинамичке оптимизације, постизање коефицијента повлачења 0. 243. ДимензијеНИО ЕТ9су 5324/2016 / 1620мм (дужина / ширина / висина), са међуосовинским растоменким површином од 3250 мм. Вањска огледала имају двосолни дизајн и интегришу функцију за слаб добродошлицу. Такође долази са стиловима са пет точка, у распону од 22 до 23 инча, лебдећа значка на точковима и активним подесивим задњим спојлером. Поред тога, аутомобил је опремљен предњим капуљачом са сензором, са 105Л предњим пртљажником и стражњим пртљажником од 544Л. Активна суспензија аутоматски спушта висину аутомобила приликом отварања предњег / задњег пртљажника за лакше оптерећење и истовар.

Нови аутомобил и даље користи распоред сензора у стилу сензора у стилу, постављајући лидар и камере са предњим прегледом на кров. Поред тога, садржи двоструке ширококутне лидарске јединице, које не омогућавају само бочно скенирање, већ омогућавају и фрајер за фрајер за 70- степен. Ови лидари помажу возачким програмима да надгледају слепе мрље. Поред тога, аутомобил је први који је опремљен са 4Д Миллиметер-Ваве-овим радарском радом, нудећи одличну могућност пенетрације која значајно повећава перцепцију напред и у великој мери побољшава сигурност у вожњи.

Унутрашњост НИО ЕТ9 садржи потпуно нови дизајн стил, који је више минималистички и луксузнији. Опремљен је новим двоструким правокутним управљачем, а 15. 6- инча АМОЛЕД Централ Централ Тоуцх екраном, пуног фокусног система заглављеног приказа и Номи, заједно са преносом по-жице. Аутомобил пролази на оперативном систему целокупне домена, Скиос и изграђен је на Технолошкој кластеру 1+4+ Н-у, покривајући подручја попут контроле возила, интелигентна вожња, кабина и мобилна повезаност.

ИзнутраНИО ЕТ9Представља дисплеј Скилине, који могу приказати информације о возилу и на страни возача и путника, а сувозачка страна такође нуди неке функције за забаву. Центар је опремљен са 15. 6- инчним амолираним плутајућим екраном осетљивим на додир, који трче на Скиос Тианкун систему, који укључује различите функције попут контроле возила, интелигентне вожње, подешавања кабине и мобилне поставке. Аутомобил такође долази са нагласком са пуним фокусирањем и асистентом Номи АИ, који први пут комуницира са три спољна микрофона. Кабина има изглед са четири седишта са предњим седиштама подесивим на путу, а сувозачка седиште има клизну пругу од 350 мм. Сва седишта су опремљена функцијама за грејање, вентилацију и масажу и, поред грејног управљача и седишта, такође је обезбеђено за предњи и задњи врата за руке, средишњи наслони за наслонике и задњим ногама Подешавање. Задња седишта нуде режим "Босс Кеи" за додатну удобност.

У погледу интелигентне вожње,НИО ЕТ9опремљен је Акуилом 2. 0 Супер сензорни систем, који се састоји од 31 Хардвер са високим прецизношћу, укључујући Лонг-асортизен Лидар, 4Д радар, двоструки широко угаони лидар, 8- Мегапиксел високи- Камере за дефинисање и 3- Мегапиксел сурроунд-виев фотоапарати. Такође садржи две саморазвијене 5НМ интелигентне чипове за вожњу, Схењи НКС9 0 31, пружајући потпуну покривеност за интелигентне сценарије вожње као што су аутопуте, урбане површине, паркинг и вожња у градским подручјима, паркингом и тачки вожње. Помоћ на пловидбилној сценарији (НОП +) може аутономно променити траке, престићи, прилагодити брзину и креће се путем урбаних и аутопута. Централна суперкупничка платформа АДАМ 2.0 омогућава додатне функције попут упутства за унос зеленог таласа, плаћање уноса возила, комуникација са НИО-овим замена батерије и станицама за батерије и врхове пуњења и возона у В2Ксним сценаријима.

Што се тиче снаге,НИО ЕТ9Усваја 900В платформу високог напона и платформу за сусерије, користећи Силицон Царбиде Хигх-перформансе чистог електричног система погона на све точкове. Предњи мотор има максималну снагу 180кВ, задњи мотор испоручује до 340кВ, а систем пружа комбиновани обртни момент од 700нм. Вријеме убрзања 0-100 КМ / Х је 4,3 секунде. Батерија има капацитет од 100кВх, са процењеним опсегом ЦЛТЦ-а од 620км (23- инчних точкова) и 650км ({15}} инчне точкове). Поред тога, може добити 255км распона у само 5 минута пуњења, а замена батерије траје само 3 минута.

Врући производи

 

 

2025 Бид Сеа Лион 05 ДМИ СУВ

2025 Цхери Јетоур Дасхинг СУВ

2025 Зеекр 7к ЕВ СУВ

2024 Донгфенг Хонда Енс2 ЕВ СУВ

Нови Синотрук Ховоло 371ХП 6Кс4 Кипер

Нови Синотрук Ховоло 4 × 2 Спринклер Труцк Камион за распршивач

Нови Синотрук Ховто 4 × 2 Камион за превоз смећа

Нови Синотрук Ховоло Т5Г 8к4 Камион зазвони