ЦхангАн Хунтер РЕЕВ пицкуп

У предњем делу,ЦхангАн Хунтер РЕЕВ пицкупјасно црпи инспирацију из филозофије дизајна породичних аутомобила. Све у свему, има футуристички изглед са великом предњом решетком која је уско повезана са оштрим фаровима, чинећи кохезивну целину. Поред тога, црне околне украсне траке са обе стране побољшавају укупну чврстину предњег краја новог аутомобила.

Прелазећи у задњи део,ЦхангАн Хунтер РЕЕВ пицкупусваја релативно конвенционалан дизајн са вертикално распоређеним задњим светлима и логом ЦХАНГАН на вратима пртљажника. Што се тиче димензија, ЦхангАн Хунтер РЕЕВ Пицкуп нуди две величине: стандардна верзија је дуга 5380 мм, широка 1980 мм, висока 1875 мм, са међуосовинским растојањем од 3180 мм, док је верзија са дугим међуосовинским растојањем дуга 5630 мм, широка 1930 мм, са 1885 мм међуосовинско растојање од 3430 мм. Називна носивост је 495 килограма, а модел са два мотора и погоном на сва четири точка такође има капацитет вуче од 2500 килограма.

ЦхангАн Хунтер РЕЕВ Пицкуп усваја најновији дизајн у породичном стилу, са предњом решетком са изгледом без ивица и унутрашњом декорацијом у стилу решетке. Упарен са оштрим фаровима са обе стране, представља префињен и модеран визуелни ефекат.

Дизајн унутрашњег распореда ЦхангАн Хунтер РЕЕВ Пицкуп-а је једноставан и модеран, показујући снажан домаћи стил. Опремљен је двоструким екранима, трокраким мултифункционалним воланом са равним дном и пролазним вентилационим отвором за клима уређај.

Уласком у унутрашњост, осим претераног наслона за руке испод А-стуба и централне конзоле, тешко је идентификовати ово као модел камионета. Укупан дизајн показује снажан домаћи стил, а дизајн са два екрана ствара технолошку атмосферу. Екрани су нагнути према возачевој страни, а испод средњег екрана је континуирани вентилациони отвор. Све у свему, нови аутомобил не само да показује своју корисност, већ и пружа удобно искуство путовања за путнике.

У погледу електроенергетског система,ЦхангАн Хунтер РЕЕВ пицкупкористи ЈЛ486ЗК6 2.0Т мотор као проширивач домета, са максималном нето снагом од 140 кВ. За електромотор, верзија са погоном на два точка користи задњи мотор од 130 кВ, док верзија са погоном на сва четири точка користи комбинацију двоструких мотора од 70 кВ и 130 кВ. Поред тога, нови аутомобил има чисто електрични домет од 180 км и свеобухватан домет од 1031 км (ЦЛТЦ услови). Што се тиче осталих карактеристика, нови аутомобил подржава екстерну излазну снагу од 3,3 кВ и интегрише две утичнице од 220 В, са максималном резервом електричне енергије од 227-степена. У погледу перформанси, нови аутомобил такође показује импресивне могућности, са максималним нагибом од 40% под оптерећењем од 1-тона.

ВРУЋИ ПРОИЗВОДИ

 

 

Полован ИуТонг аутобус школски аутобус

Полован СГМВ ВуЛинг аутобус школски аутобус 302299

Полован школски аутобус ВуЛинг 19-сеатер 303677

БИД Сонг Л ЕВ

ЦХЕРИ Јетоур Травелер

Цхери Арризо А8 ПХЕВ

Синотрук ХОВО 6Кс4 Хеави Дути 

2024 ГЕЕЛИ Галаки Е8 ЕВ