Када пушите у аутомобилу, препоручљиво је да укључите екстерни режим циркулације клима уређаја. Ова карактеристика омогућава циркулацију ваздуха између унутрашњости и спољашњости возила, постепено избацујући дим напоље док се возило креће. Насупрот томе, коришћење режима унутрашње циркулације задржава дим унутра, где га станари могу апсорбовати. Режим унутрашње циркулације врши рециркулацију ваздуха унутар возила, што отежава уклањање дима, па је од суштинског значаја да се одлучите за спољашњу циркулацију када пушите у аутомобилу.
Не ради се само о пушењу у колима; бирање између унутрашње и спољашње циркулације кључно је и у другим ситуацијама. Режим унутрашње циркулације се првенствено користи током хлађења или грејања клима уређаја да би се постигла контрола температуре. Помаже у блокирању прашине и лошијег квалитета ваздуха, обезбеђујући релативно затворено окружење у кабини.
Са друге стране, режим спољашње циркулације омогућава свеж ваздух у возилу, омогућавајући континуирану циркулацију ваздуха између унутрашњости и екстеријера, чиме се побољшава пречишћавање ваздуха у кабини.
У специфичним сценаријима, требало би да бирамо између унутрашње и спољашње циркулације. Када возите у прашњавим подручјима или индустријским зонама, препоручљиво је користити функцију унутрашње циркулације да бисте изоловали возило од загађеног спољашњег ваздуха. Поред тога, активирање режима унутрашње циркулације приликом вожње у загушеном саобраћају може помоћи да се избегне удисање издувних гасова возила, смањујући ризик од непријатности путника.
Међутим, у одређеним ситуацијама треба изабрати екстерну циркулацију. Ако неко пуши у аутомобилу, коришћење спољашње циркулације брзо распршује дим, минимизирајући његов утицај на здравље путника. Штавише, током кишних или магловитих временских услова, коришћење режима екстерне циркулације промовише циркулацију ваздуха, смањујући замагљивање на стаклу и повећавајући безбедност вожње.
