1:Wбило да се ради о новом или половном аутомобилу, потребно је загрејати мотор пре вожње. Покретање хладног мотора може довести до недовољног подмазивања и повећаног хабања компоненти. Иако се ова дилема може тицати еколошки свесних возача, кратак период загревања од око 10 секунди је генерално довољан пре него што кренете, слично везивању појаса или прилагођавању одеће. Поред тога, трајање загревања мотора може да варира у зависности од сезоне. На пример, током хладних зимских температура, препоручљиво је оставити мотор да ради у празном ходу отприлике 30 секунди пре него што наставите, а затим наставите са вожњом малом брзином у трајању од 1-2 километара да бисте додатно загрејали мотор и избегли негативне ефекте продуженог празног хода .
2:Избегавајте прекомерна оптерећења. Током периода пробијања, компоненте мотора су и даље у чврстом стању. Рад возила при пуном капацитету и максималном оптерећењу може довести до оштећења делова мотора. Генерално се препоручује да се оптерећење држи испод 80 процената номиналног капацитета возила током периода провале.
3:Треба избегавати вожњу на велике удаљености и велике брзине. Продужени периоди непрекидног рада мотора, као што су дуга путовања, могу наметнути додатни стрес на компоненте које се нису у потпуности прилагодиле и могу негативно утицати на њихово правилно функционисање. Слично томе, током периода провале, најбоље је избегавати вожњу великом брзином. Према доступним подацима, препоручује се одржавање брзине између 40-70 километара на сат током овог периода. Важно је обратити пажњу на број обртаја мотора и брзиномер како бисте били сигурни да не прелазе препоручене границе. Типично, током периода уградње, максимални број обртаја мотора треба да се одржава између 2000-4000 обртаја у минути.
4:Користите висококвалитетно гориво. Било да се ради о новом или половном аутомобилу, важно је користити гориво са одговарајућим октанским бројем који је навео произвођач (обично је назначено на поклопцу резервоара за гориво). Ово је посебно важно за нова возила током периода провале. Ако је могуће, одлучите се за гориво већег квалитета са вишим октанским бројем. Генерално се препоручује избегавање додавања било каквих непотребних адитива против хабања, јер они можда неће пружити значајне предности и могу ометати правилан процес провале.
5:Правовремено мењање брзина је од суштинског значаја, посебно за почетнике и оне који возе возила са ручним мењачем. Промена брзина у право време помаже у спречавању вожње при високим обртајима у вишим брзинама или при ниским обртајима у нижим брзинама, што није идеално за дугорочне перформансе мотора. Избегавајте продужену употребу једне брзине; мењајте брзину навише или наниже када је то прикладно без достизања максималне брзине за сваки степен преноса. Слично томе, аутоматски мењачи такође захтевају период провале. Предлаже се да се стартује у нижој брзини и подиже број обртаја мотора на средњи до горњи опсег на око 20-30 секунди пре него што отпусти гас како би се омогућило природно смањење брзине возила и броја обртаја у минути. Поновите овај поступак за сваки зупчаник на одговарајући начин. За возила са полуаутоматским мењачем, пређите на ручни режим рада и пратите исту процедуру за пробијање за сваку брзину.
6:Кочиони систем такође захтева период провале. Током периода провале новог аутомобила избегавајте оштро кочење. Постепено и нежно кочење омогућава кочионим бубњевима или плочицама да успоставе правилан контакт и побољшају своје перформансе.
7:Избегавајте често кочење у случају нужде. Ова тачка је уско повезана са периодом провале кочионог система и може утицати на будућу безбедност возила. Било да се ради о новом или старом аутомобилу, препоручљиво је избегавати кочење у случају нужде кад год је то могуће. Сваки случај наглог кочења ставља значајан стрес на кочиони систем, што доводи до потенцијалног оштећења и повећаног ризика. Да бисте спречили ситуације кочења у нужди, одржавајте безбедно растојање и постепено притискајте кочнице унутар тог безбедног растојања. Другим речима, покушајте да постепено успоравате возило, истовремено осигуравајући безбедност.
