У Тоиотиним возилима можете приметити дугме са ознаком ЕЦТПВР. То је скраћеница од Елецтрониц Цонтроллед Трансмиссион Повер моде, прекидач за промену режима управљања преносом (Спортски режим). Која је сврха овог дугмета и да ли оно заиста побољшава искуство вожње?
Када притиснете дугме ЕЦТПВР, мењач одмах улази у спортски режим. У овом режиму, брзине се мењају чешће и брже, ограничено на нижи опсег. Истовремено, број обртаја мотора се повећава, излазни обртни момент се повећава, пружајући возилу снажније перформансе. Међутим, овај режим високих перформанси је праћен повећањем потрошње горива.
Насупрот томе, када не користите функцију ЕЦТПВР, мењач прелази у стандардни режим. У овом режиму, мењач интелигентно прилагођава време промене степена преноса на основу стварних услова на путу и намера возача, узимајући у обзир и ефикасност горива и перформансе.
Вреди напоменути да се ЕЦТПВР појављује само у моделима марке Тоиота и Лекус, као што су Ланд Цруисер, Прадо, РАВ4 и Цровн, између осталих.
Активирање ове функције је означено упаљеним индикатором који обавештава возача да је возило у режиму напајања. Ако желите да привремено деактивирате овај режим, једноставно притисните дугме ЕЦТПВР лагано и индикаторска лампица ће се угасити.
Међутим, није препоручљиво да ЕЦТПВР буде омогућен на дужи период. То је зато што је ЕЦТПВР у суштини еквивалентан коришћењу С режима и Спорт режима, што доводи до повећане потрошње горива и потенцијалног убрзања хабања мотора.
Штавише, Спорт режим показује снажнију динамику и ефекте убрзања током претицања или агресивне вожње, што га чини идеалним избором за ситуације попут вожње аутопутем. Међутим, у градској вожњи са густим саобраћајем, коришћење Спорт режима може представљати безбедносне ризике и не препоручује се у таквим ситуацијама.
