Октански број (октански број) је показатељ отпорности горива (бензина) на ударце (или детонацију) које се користи у возилима. Бензин садржи различите угљоводонике, међу којима се н-хептан лако самозапали под високом температуром и притиском, што доводи до куцања. Ово куцање смањује ефикасност мотора и може чак довести до прегревања зидова цилиндра или оштећења клипа. Према томе, октански број н-хептана је дефинисан као нула. С друге стране, изооктан испољава минимално куцање, а његов октански број је дефинисан као 100. Остали угљоводоници имају различите октанске бројеве, који могу бити мањи од 0 (као н-октан) или већи од 100 (као толуен). Сходно томе, октански број бензина директно зависи од удела различитих угљоводоника присутних у њему.
Октанска оцена представља квалитет бензина против детонације у моторима са карбуратором и кључна је спецификација за аутомобилски бензин. Виши октански број указује на боље перформансе против детонације, омогућавајући мотору да ради при већем степену компресије. Ово не само да побољшава снагу мотора већ и штеди гориво, што је кључно за повећање уштеде горива код бензинских мотора.
