Клима уређај са топлотном пумпом се односи на систем климатизације који се користи у електричним возилима. За разлику од ПТЦ клима уређаја који је обично опремљен у многим електричним возилима, он може ефикасно смањити потрошњу енергије и повећати домет вожње.
За разлику од традиционалних возила на бензин, електрична возила немају мотор и, самим тим, немају систем за хлађење који преноси значајну количину топлоте. Зими треба да користе ПТЦ клима уређај, који греје помоћу електричних грејних елемената. Његов принцип је сличан електричном врућем јастуку, користећи термистор позитивног температурног коефицијента као извор топлоте. Када се укључи, под константним напоном, струја се повећава, а топлотна снага расте, обезбеђујући извор топлоте. Овај приступ захтева значајну количину електричне енергије, утиче на домет вожње и постаје уобичајена притужба међу власницима електричних возила.
Клима уређај са топлотном пумпом користи потпуно другачије решење. Његов рад можете разумети слично пумпи за воду: она делује као „покретач“ топлоте. Он апсорбује топлоту из нискотемпературног "објекта" (укључујући гасове и течности) и преноси је на радни флуид. Систем затим компримира радну течност да подигне њену температуру. Коначно, радни флуид високе температуре размењује топлоту са унутрашњим ваздухом возила кроз кондензатор, постижући функцију грејања. (Лети, обрнутим смером преноса топлоте, апсорбује топлоту из путничке кабине да би је охладио.) Током овог процеса, електрична енергија батерије се користи само за „померање“ топлоте, испуњавајући циљ уштеде енергије.
