Систем климатизације са топлотном пумпом у електричном возилу (ЕВ) је високо ефикасан систем контроле климе који може обојезагрејати и охладитикабину возила преносом топлоте, уместо да је директно генерише.
Једноставно речено, топлотна пумпа ради као ареверзибилни клима уређај. У режиму хлађења, уклања топлоту из кабине и ослобађа је напоље (баш као традиционални АЦ). У режиму грејања, извлачи топлоту из спољашњег ваздуха-чак и по хладном времену-и доводи је у кабину. Ово је далеко енергетски-ефикасније од коришћења електричног отпорног грејања, које троши више енергије батерије.
Зашто је то важно за ЕВ:
Пошто ЕВ немају мотор за производњу отпадне топлоте (као што то имају аутомобили на бензин), грејање кабине може значајно смањити домет батерије. Топлотна пумпа смањује овај губитак енергије, омогућавајући возилу да боље одржи домет по хладном времену.
Укратко:
Систем за климатизацију топлотне пумпе у ЕВ је-уштеда енергије, двострука-наменасистем који побољшава удобност у кабини и домет вожње, посебно у хладним климама.
