Мање предње гуме и веће задње гуме могу негативно утицати на стабилност вожње. То може довести до проблема као што је дрхтање волана, одложена реакција на кочење, па чак и ризик од превртања возила. Због тога се саветује да власници возила избегавају ову конфигурацију пнеуматика, јер носи значајне ризике. Превртање може имати тешке последице.
Уопштено говорећи, најбоље је одабрати величине гума које спадају у опсег који је одредио произвођач возила. Превелике гуме могу довести до неугодне вожње и повећане неравнине возила. С друге стране, мале гуме могу оштетити фелне и точкове аутомобила, смањити излазну снагу и повећати потрошњу горива.
Многи спортски аутомобили и возила са предњим погоном сада користе дизајн где су предње гуме мање од задњих. Ова конфигурација има за циљ да побољша перформансе руковања. Ако је возило првобитно дизајнирано са овом врстом подешавања пнеуматика, препоручује се да задржите оригиналне величине приликом замене гума.
Типично, различите величине предњих и задњих гума се такође налазе на возилима са погоном на задње точкове. То је зато што аутомобили са погоном на задње точкове често имају већу снагу и захтевају бољу стабилност, па су задње гуме обично шире од предњих. Задњи пнеуматици су одговорни за вожњу возила, тако да шири дизајн помаже да се обезбеди боље приањање и спречава проклизавање током убрзања. Поред тога, шире задње гуме нуде већу контактну површину са путем, побољшавајући управљивост током скретања.
Предње гуме су дизајниране да буду уже јер управљају управљањем. Да би се одржала добра контрола возила, предње гуме не морају бити прешироке. У супротном, волан би постао превише тежак, што би отежавало управљање.
