Искакање у неутралном положају може смањити оптерећење мотора и донекле смањити потрошњу горива. Искусни возачи често фаворизују ову методу, верујући да је то техника која штеди гориво. Такође може да обезбеди глаткију вожњу, посебно на аутопутевима, нудећи релативно опуштен осећај вожње.
Недостаци копања у неутралном положају:
Међутим, спуштање у неутралном положају носи неколико ризика. Прво, повећава инерцију возила и пут кочења, што доводи до смањене ефикасности кочења и веће вероватноће незгода. Поред тога, може довести возило у клизање великом брзином, што отежава возачу да задржи контролу и повећава безбедносне ризике. Код возила са аутоматским мењачем, кретање у неутралном положају такође може оштетити мењач, скраћујући животни век возила.
