Електронска ручна кочница, позната и као електронски систем ручне кочнице, ради на истом принципу као и механичка ручна кочница. Оба стварају трење између кочионог диска и кочионе плочице за контролу паркирног кочења. Електронско дугме код електронских ручних кочница замењује полугу механичке ручне кочнице.
Ако установите да се електронска ручна кочница не отпушта након притиска, немојте паничити. За разлику од механичких ручних кочница где возачи могу заборавити да их отпусте пре вожње, електронске ручне кочнице обично имају функцију аутоматског отпуштања. Све што треба да урадите је да вежите појас, упалите аутомобил, укључите режим „Вожња“ и лагано притисните педалу гаса. Електронска ручна кочница треба аутоматски да се отпусти.
Због погодности електронских ручних кочница, многи модели су их усвојили да замене традиционалне механичке ручне кочнице. Осим што се аутоматски отпуштају приликом покретања аутомобила, они се такође аутоматски активирају када возач угаси мотор и откопча појас.
Ако електронска ручна кочница остане укључена након испробавања наведених метода, вероватно је да постоји грешка у систему. Препоручљиво је да позовете камион за вучу који ће превести ваше возило у радионицу. Тамо, механичари могу да прочитају кодове грешака система паркирних кочница помоћу дијагностичких алата, омогућавајући им да прецизно одреде проблем. Алтернативно, можете позвати механичара да одвоји резервни кабл електронске ручне кочнице на вашој локацији, а затим одвезете аутомобил у радионицу за детаљну проверу.
