Након паркирања по кишном дану или након неколико дана неактивности након прања аутомобила, можете наићи на уобичајени проблем – блокирање задњег точка. Ово се дешава зато што се кочионе плочице лепе за површину кочионог бубња и рђају, спречавајући кочнице да се правилно одвоје. Међутим, нема разлога за бригу, јер се овај проблем може решити једноставним решењима.
Прво упалите ауто и возите напред на краткој удаљености, а затим три пута уназад. Међутим, будите опрезни да не правите претеране покрете како бисте избегли насилно повлачење гума и изазивање хабања.
Друго, између кочионих плочица и бубња кочнице можете сипати кључалу воду на око 100 степени Целзијуса. Када се загреју, могу се аутоматски одвојити.
Ако ове методе не раде, не брините; постоје и други приступи за покушај. Можете лагано да ударите гуменим чекићем по обе стране кочионог диска или ударите пнеуматик неколико пута – то би могло помоћи да се раздвоје. Ако се ове методе и даље покажу неефикасне, можда ћете морати да уклоните гуму и раставите кочионе плочице.
Поред тога, током вожње, можете притиснути кочницу неколико пута да бисте генерисали топлоту трења, испаравајући воду и избегавајте коришћење ручне кочнице приликом паркирања. Ако је ваш аутомобил мануелни, укључите га у брзину; ако је у питању аутоматско возило, користите режим "П" (парк). На овај начин, кочионе плочице неће доћи у контакт са кочионим бубњем, спречавајући их да зарђају и узрокују блокирање задњег точка.
