1: Шта је то?
Аутоматски ручни мењач (АМТ) је побољшање у односу на традиционалне ручне мењаче. Комбинује предности аутоматског (АТ) и мануелног (МТ) мењача. АМТ задржава мењач са ручним мењачем са зупчаницима док укључује могућности аутоматског мењања брзина хидрауличног аутоматског мењача.
2: Карактеристике
У поређењу са мануелним мењачем (МТ), АМТ нуди следеће предности: лакши рад, интелигентно мењање брзина, нема потребе за педалом квачила, повећану снагу и прецизније време промене степена преноса. Опонаша понашање у вожњи вештих возача, избегавајући погрешне операције и повећавајући безбедност.
У поређењу са аутоматским мењачем (АТ), АМТ пружа следеће предности: повећану снагу, преко 7 процената већу ефикасност мењача без губитка снаге, 20 процената уштеде горива, ниже трошкове производње (до 30 процената предности у трошковима), бољу наследност производње, нижи трошкови одржавања у поређењу са МТ, и нижи трошкови у поређењу са АТ. У поређењу са континуално променљивим мењачем (ЦВТ), АМТ има предности ниже цене, лакоће производње, практичног одржавања, нижих укупних трошкова и боље компатибилности са различитим моделима возила.
3: Принцип
Принцип рада АМТ-а укључује модификацију ручног мењача углавном променом управљачког механизма за ручно мењање брзина. Укупна структура преноса остаје непромењена, док је електронски контролисан аутоматизовани систем додат како би се постигло аутоматизовано мењање брзина. Стога, АМТ у суштини контролише рачунар који управља роботским системом за обављање радњи укључивања квачила и одабира степена преноса. Основне технологије АМТ-а су контрола микрорачунара, електронска технологија и квалитет, који директно одређују перформансе и оперативни квалитет АМТ-а.
