У практичној вожњи, правилно коришћење режима Д и Д у аутоматским мењачима може побољшати ефикасност и безбедност вожње. За разлику од традиционалног аутоматског режима, ручни режим ради изузетно добро у одређеним ситуацијама. На пример, када се вози планинским путевима, честе деонице узбрдо и низбрдо захтевају вешто коришћење Д+ и Д-.
Ручним мењањем степена преноса у нижу брзину, возачи могу боље да контролишу возило, избегну вучу мотора, смање оптерећење мотора и на крају уштеде гориво. Поред тога, током претицања или стартовања са заустављања, ефективно коришћење Д+ и Д- може да обезбеди додатну снагу, омогућавајући брже претицање или брже убрзање, чиме се побољшава ефикасност вожње.
Осим повећања ефикасности, ручни Д и Д-режим такође могу значајно смањити потрошњу горива. Искусни возачи често овладају овом техником, постижући циљеве уштеде горива кроз прецизно подешавање брзине и откључавајући пуни потенцијал аутоматских возила, чинећи вожњу економичнијом и еколошки прихватљивијом. Штавише, на клизавим путевима, прелазак на ручни режим рада и подешавање у виши степен преноса помаже у одржавању стабилности возила и осигурава безбедност вожње.
