Уклањање ваздуха из кочионог система је кључно за осигурање перформанси и сигурности кочења. Након промене кочионе течности, ако осећате да кочнице постају меке, то може бити због ваздуха који улази у кочионе водове. Да би се избегла ова ситуација, неопходно је правилно испуштање ваздуха.
За испуштање ваздуха потребно је двоје људи да сарађују. Једна особа треба да притисне педалу кочнице док друга особа отпушта завртањ за одзрачивање на кочионој чељусти. Ако има ваздуха, кочиона течност и ваздух ће прскати. Понављајте овај поступак све док не изађе само кочиона течност, што показује да је ваздух испуштен, а затим добро затегните завртањ за одзрачивање.
Неопходно је уклонити ваздух из кочионих водова. Ваздух садржи влагу и нечистоће које могу утицати на квалитет кочионе течности, снижавајући њене суве и мокре тачке кључања, што доводи до одложеног или чак неуспешног кочења. Поред тога, стабилна кочиона течност је такође угрожена, што наглашава неопходност одзрачивања ваздуха.
Методе за одзрачивање ваздуха из кочионог система укључују пумпање педале кочнице више пута, отпуштање и затезање завртња за одзрачивање истовремено (брзо) и понављање процеса док не исцури само кочиона течност.
Кочиона течност игра кључну улогу у одржавању безбедне вожње. Обезбеђивање квалитета кочионе течности је од суштинског значаја за ефикасан рад кочионог система. Кочиона течност преноси притисак кочења и кључна је у хидрауличним кочионим системима. Одржава течност чак и на ниским температурама и брзо кључа након покретања.
