Да бисте утврдили да ли постоји проблем проклизавања квачила, можете користити следећи метод: када аутомобил достигне брзину од 50 км/х, пребаците у пету брзину, а затим притисните гас. Посматрајте однос између обртаја мотора и брзине возила. Ако повећање броја обртаја мотора није пропорционално повећању брзине возила, диск квачила можда проклизава.
Проклизавање квачила може изазвати неколико штетних ефеката. Прво, долази до значајног губитка снаге, што отежава возилу да се пење уз брда, што би потенцијално могло довести до откотрљања. Убрзање за претицање других возила постаје изазовно, а такође утиче на вучну снагу при малим брзинама.
Поред тога, ако се квачило не искључи у потпуности, може довести до превеликог оптерећења мењача, погонског вратила и диференцијала, што може довести до лома зупчаника, што је скупо за поправку. Неправилно пребацивање или неправилно укључење степена преноса може изазвати ненормално хабање диска квачила, што је уско повезано са навикама возача.
Спречавање клизања квачила је веома важно. Ако осетите мирис паљевине или приметите озбиљно клизање, одмах треба предузети мере. Препоручује се да брзина и брзина буду усклађени током вожње, избегавајући малу брзину у високој брзини или велику брзину у нижој брзини. Поред тога, када притискате квачило, уверите се да је потпуно притиснуто и мењајте брзине глатко у складу са брзином возила.
